轨道交通空调行业发展趋势如何？据悉，城市轨道交通建设作为一项投资巨大的基础建设项目，一方面受到国家宏观政策的控制，一方面需要考虑到城市长期规划和发展的切实需求，往往伴随着巨大的投资风险。与传统中央空调领域的特点一样，长期以来中国轨道交通领域中央空调一直为国内外一线品牌所垄断。2015年我国轨道交通空调行业发展趋势分析信息请关注下文。

　　2013年开始中国轨道交通建设进入新一轮建设高潮，预计未来8年平均每年轨交投资约3300亿元。2012年9月5日国务院批复25个城市轨道交通规划，11月又批复了福州、北京等地的轨交规划或者可研报告，年底开始有20多条轨道交通线路开工建设，2013年开始进入招标的高峰期，2015-2016年是交货高峰期，新一轮轨建设高潮到来。目前全国有71个城市符合建设轨道交通的要求，2012年末轨道交通里程为2100公里，根据获批的35个城市轨交建设规划，2015年轨道交通里程将达到4000公里，2020年将达到7500公里，按照5亿元/公里的投资测算，预计未来8 年每年平均的轨道交通投资约为3300亿元。

      我国轨道交通空调行业发展趋势分析

　　随着轨道交通空调产品市场逐步的走向成熟，渠道之争也越来越引起轨道交通空调产品厂商们的重视。日益激烈的竞争促使着厂商们对自身渠道的模式不断的进行改进，以适应日益变化的市场。而厂商的这种调整也对渠道商们提出了更高的要求，只有具有强大渠道覆盖能力、技术能力、服务能力，并且能够为用户提供更多附加价值的渠道商才能够赢得厂商的青睐。

　　随着中、大功率产品的市场需求比例越来越高，而且随着轨道和车站产品的精细化管理对空调整体解决方案提出更高的要求，一站式服务模式越来越被用户所关注。预计未来，轨道交通空调销售模式将从“以单一产品销售”为主转变为“以解决方案推广”为主，系统集成商在轨道交通空调市场销售渠道中的重要性将越来越突出。最新2015年我国轨道交通空调行业发展趋势分析内容请咨询中国报告大厅撰写的《2015-2020年中国轨道交通空调产业运行态势及投资战略研究报告》。

　　（2）服务以专业为依托

　　厂商已经普遍意识到服务在售后，售前、售中都相当重要，如巡展、讲座、培训、发放产品技术资料等。相对售后服务而言，售前、售中服务更具个性化、人性化等特点。服务品牌化不仅可以为厂商带来增值利润，同时将成为厂商全方位综合竞争的利器。行业用户的服务中，轨道交通空调的服务将出现“软化”趋势，硬件产品服务仅仅是厂商可提供的基础服务，而结合不同行业需求为用户特定需要提供解决方案，实行全方位服务。

　　在轨道交通空调市场上，服务竞争力的核心在于规范化、标准化与规模化。机房空调的维护相对复杂，只有经过专业培训的技术人员才能胜任售后服务的工作，实现产品的保养及维修、元件的更换等。因此，对于不同品牌机房空调产品来说，优质、专业的服务将成为厂商差异化战略中最重要的部分之一。降低服务成本，提高服务的专业化水平将是轨道交通空调厂商在日益激烈的竞争中脱颖而出的关键，服务的品牌化也是轨道交通空调产品日后发展的重要方向之一。

　　今后三至五年，随着轨道交通空调产品竞争的日趋激烈，将有越来越多的轨道交通空调厂商面临着较大的压力。只有在不断提升产品质量的同时，加强对服务体系的建设，并不断降低服务成本，才能满足客户在服务方面的要求。这将是轨道交通空调厂商取得竞争优势，迫切需要解决的问题之一。