二手交易的需求还在不断上升，以二手车为例，2017年中国二手车交易量达1240.1万辆，预计2022年二手车交易量约为2960.6万辆，年复合总长率接近19%。以下对二手汽车发展前景分析。

　　二手汽车发展前景分析，2018年6月全国二手车市场交易量105.67万辆，交易量环比下降12.16%，去年同期交易量为103.31万辆，本月同比上升2.29%。

　　由于关税政策已经明朗，进口车市场呈现补库存和清库双重影响，且京城6月份汽车市场处于低谷状态，相比较之下，7月份进口车销售略显回稳，带动了新车市场环比6月份有一定幅度的上升。同时受进口关税增加的因素影响，平行进口车市场不但增加了进库量，而且部分车型出现了涨价。现从三大市场环境影响来分析二手汽车发展前景。

　　其一，如今二手车市场中高端化发展趋势明显，SUV、MPV逐渐成为热销车型，德系日系依旧是主力产品。二手汽车发展前景分析，而两端二手车投资回报率并不理想，10-30万元价位二手车相对可能更加稳定，低端车用户转化率低，超高端二手车则风险高利润低。因此，着力中高端和热销车型，以规模优势弥补短板将成为可能。

　　其二，由于新车出售压力大，新旧车之间的竞争开始出现交叉。二手汽车发展前景分析，因此，尽管短期内直卖模式的操作性低，主流交易模式将仍旧是B端服务商的主场，但传统的差价盈利模式也势必会走向服务盈利模式，减少对差价的依赖，通过服务增值获利将成为二手车平台盈利主流。

　　其三，重新认识二手车交易过程中信用信息的重要性，不是想尽一切办法去堵起信用的漏洞，而是有效疏导，通过信用体系的建立完成交易双方的自我约束。二手汽车发展前景分析，其实，二手车交易市场规模庞大，二手车平台甚至能够建立起自己独有的信用数据库，在这个商业化时代，信用信息的价值比我们想象的要大得多。

　　二手汽车发展前景分析，依托于高速增长的二手车市场，以及用户获取信息途径的转变，二手车电商平台正成为行业重要的参与者。资本也密集关注着这块大蛋糕。近三、四年来，以百亿计的资本涌入这一领域，形成了多家二手车电商鼎立的局面。今年上半年二手车交易量超过660万辆，按照以往情况来看，下半年交易量比上半年要高出一截，今年二手车全年交易量预计会呈现较大规模的增长。