在“停车难、停车乱”已成为交通拥堵的主要原因之一下，我国停车场管理及控制行业得到了迅速发展。=，2019年北京市汽车保有量超过500万辆，成都市汽车保有量超过400万辆，以下是车库管理系统行业政策及环境分析。

　　在巨大的市场需求推动下，停车场管理及控制行业迅速发展起来。2019-2024年中国车库管理系统行业专项调研及投资前景调查研究分析报告数据显示：截至2019年末，我国汽车保有量达1.94亿辆，其中49个城市汽车保有量超百万辆，18个城市超200万辆，北京、成都、重庆、上海、深圳、苏州6个城市超300万辆，其中北京市汽车保有量超过500万辆，成都市汽车保有量超过400万辆。

　　车库管理系统行业政策及环境指出，车库管理系统作为新基建的重要组成部分，智能交通基础设施建设迎来了新热潮。其中，智慧停车市场相对成熟、社会需求攀高，不断涌现出新的技术手段和应用场景，成为新基建背景下的一大亮点。

　　交通运输部发布《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》政策，推动先进信息技术应用，逐步提升公路基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化水平。深化高速公路电子不停车收费系统(ETC)门架应用，推进车路协同等设施建设，丰富车路协同应用场景。

　　深圳市发布《停车库(场)管理系统预约停车数据接口规范》政策，本标准规定了停车库(场)管理系统预约停车业务及数据接口的建设要求、功能要求、数据传输要求，可作为通行车辆多、易形成交通拥堵的重点区域停车库(场)开展预约停车管理的技术依据。

　　武汉发布《武汉市停车设施建设管理暂行办法》政策，自2020年10月30日起施行。车库管理系统行业政策及环境指出，该办法明确，市、区人民政府应当拓展停车设施建设投资渠道，引导多元化投资建设生态停车场以及停车楼、地下停车场、机械式立体停车库等集约化停车设施。

　　截止2019年，我国新注册登记汽车达2752万辆，保有量净增2212万辆，均为历史最高水平。目前来看，车位缺口是短期难以解决的问题，但管理混乱是导致“停车难、停车乱”的又一重要因素。可见，智能停车场管理市场潜力较大，行业前景较好。

　　目前，我国智能停车场设备的市场规模有50亿，并以20℅的速度在快速增长。尽管如此，停车场数量仍相对缺乏。以广州来说，目前市内机动车保有量已超过120万辆，与停车场数量之比为5∶1，远高于国际公认的1.3∶1的合理比例。严重失衡的比例导致停车位成为香饽饽。因此，停车场及相关管理系统必将出现井喷式发展，以上便是车库管理系统行业政策及环境分析所有内容了。