上一轮经济反弹与政策刺激的叠加为我国带来了汽车消费高峰，无论销量和增速表现都十分抢镜。截止2019年2月我国乘用车市场销量120.7万辆，环比增长9.73%。以下是SUV市场前景分析。

　　SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。SUV行业分析，由于受到RV休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。

　　2018年8月，我国SUV销量739975辆，同比下滑4.98%，环比增长15.44%，占乘用车市场份额42.04%。SUV市场正在呈现更“理性”的趋势，过去几年SUV市场产品相对缺乏的红利已经消耗殆尽。SUV市场前景分析，SUV市场也会像曾经的轿车市场一样，需要更加精细的运营，根据消费理念和新兴消费人群特征进行市场再细分。

　　2019年2月，我国乘用车市场销量120.7万辆同比下跌16.8%，全年累计销量322.6万辆同比下跌16.6%。SUV市场销量2月份同比减17.7%至53.7万辆，累计销量142.7万辆同比下跌17.7%。节后车市恢复缓慢，依旧下滑，SUV跌幅仍超整体市场，具体到各派系的话，德系和韩系持续逆市上涨，德系车型的增长主要是因为新车型带来的销量的净增长，2月探歌、探岳及宝马X3销量均超过五千辆。

　　在比较看好的SUV细分市场方面，有50%的被调查者选择紧凑型SUV，30%的被调查者选择中型SUV，选择中大型SUV、小型SUV和大型SUV的被调查者分别占到13%、6%和1%。应该来讲，这样的一个调查结果与轿车市场的情况其实很类似，在轿车市场也是紧凑型轿车占据主力位置。业内人士认为，从实现性以及我国的市场消费特征角度，紧凑型SUV和中型SUV也的确无论是现在还是未来SUV市场的主力消费方向，车企在这两个细分市场必须投入更多的关注和精力，而与此同时，我也认为，随着SUV市场的趋于饱和，深耕这个市场就必须除了紧凑型SUV和中型SUV外，也要有产品布局于其他的SUV细分市场。

　　在消费升级带动下市场方面。中高端SUV市场销量增速加快，呈现紧凑型车走弱，中型车走强的趋势。以小型、紧凑型为代表的中低端车型市场占SUV整体份额的83%左右，但其销量增速已明显回落，中型SUV增速从2015年的13.4%提升到2016年的74.4%。SUV市场前景分析，小型SUV累计销量同比增长7.3%，紧凑型SUV增长2.9%，而中型、中大型SUV同比增速分别为53.4%、32.9%。表面看，SUV市场热点车型的轮动主要受需求结构变化影响；但深层次分析，也折射出我国经济稳中向好的态势和人民收入水平提升带动消费升级的现实。

　　总的来说，SUV已经成为带动汽车市场整体增长的核心驱动力。目前，SUV车型市场占有率已经超过42%，和前几年快速增长不同的是，今年的SUV市场销量首次出现下滑。未来，随着细分市场趋于饱和，SUV市场SUV车型势必朝着更加细分，更加多样的方向发展。以上便是SUV市场前景分析所有内容了。