在轿车销量总体上朱建萎缩，年轻人的爱美和爱玩的天性背景下，SUV车型成为了近年来消费者的购买首选车型。截止2019年1月我国SUV销量达122.2万，同比上升23.2%。以下是SUV市场分析。

　　SUV的全称为Sport Utility Vehicle，即运动型多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能和货卡车越野能力的车型，与轿车相比，其具有动力强、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。SUV行业分析，正在是基于这些优势，国内SUV车型在过去十年中的爆发性增长，一度蚕食了轿车车型三成以上的市场份额，成为乘用车中快速崛起的车型类别，近些年来在乘用车销量中所占的比重逐年提高。

　　根据中国汽车工业协会发布的数据，2017年我国乘用车累计产销2480.7万辆和2471.8万辆，同比分别增长1.6%和1.4%，均低于汽车行业总体增速1.6个百分点。SUV市场分析，在乘用车市场内部，轿车累计销售1184.8万辆，同比下滑2.5%；多功能乘用车（MPV）销售207.1万辆，同比下滑17.1%；运动型多用途乘用车（SUV）销售1025.3万辆，同比增长13.3%；交叉型乘用车销售54.7万辆，同比下降20.0%。SUV是唯一保持累计销量增长的乘用车品类。

　　2018年8月，SUV销量739975辆，同比下滑4.98%，环比增长15.44%，占乘用车市场份额42.04%。SUV市场正在呈现更“理性”的趋势，过去几年SUV市场产品相对缺乏的红利已经消耗殆尽。从现在起，SUV市场也会像曾经的轿车市场一样，需要更加精细的运营，根据消费理念和新兴消费人群特征进行市场再细分。

　　2019年1月，SUV销量122.2万，同比上升23.2%，对比去年同期增速，下降2.8个百分点；而环比上升11.4%，相比去年同期增速，高出43个百分点。SUV各细分级别销量表现，除中大型SUV外，其他细分均实现同比上升，其中小型SUV和紧凑SUV同比增速大于30%。小型SUV销量前十省份均实现同比上升，除广东外，其他TOP10省份均实现双位数的同比增速；河南省同比上升59.8%，1月销量2.2万辆，位居小型SUV省份销量榜首位。

　　2月SUV市场相对去年同期新增车型七十多款，其中紧凑型车型则多到三十余款，同时为紧凑型SUV市场带来五万多辆销量的净增长。SUV市场分析，但是随着车市整体下滑该细分市场跌幅高达18%，其中传祺GS4、荣威RX5销量同比减少了万余辆，传祺GS4同比减少75%至4435辆，荣威RX5燃油版同比减少64%至6869辆。中大型SUV跌幅依然最大且跌幅进一步扩大，中大型SUV在售车型少，2月途昂销量在该细分市场中排名第一，但同比下滑37%，2月售3967辆。相对去年同期新增的蔚来ES8和荣威RX8带来了990辆销量的净增长。

　　在消费升级态势下，SUV产品升级趋势明显。级别、技术、配置等众多方面都呈现上升趋势。中国品牌在数量上仍占优势，但合资品牌在SUV产品领域布局正在加速，未来竞争将日趋激烈。中国品牌SUV车型技术升级，并以新能源为特点实现新突破。消费者购车需求倾向小排量化，小排量车型占有量正在逐年递增。以上便是SUV市场分析所有内容了。