减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此应使减震器经常处于良好的工作状态。 下面进行减震器行业概况分析。

　　减震器行业分析表示，目前，国内汽车悬挂减震器行业销售市场规模约133.1亿元，其中国内企业产品销售规模约85亿元，进口产品销售市场规模约48亿元。

　　减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。

　　汽车减震器在我国的发展时间短，而且起点也更低，总体技术水平仅处于发达国家80年代的技术水平，远远落后于发达国家。因此，我国许多轿车的减震器使用过进口减震器，尤其是中高档轿车。而且许多国产汽车、微型车等众多车型仍使用普通双筒液压减震器。

　　因此，提高我国汽车减震器研发水平已经成为我国汽车悬架系统中亟需解决的问 题，也是我国汽车行业发展规划中需要优先解决的问题。 虽然我国汽车减震器技术水平较低，但是经过10多年的发展，我国在CKD方面取得极大的进步。

　　到目前，我国已经可以生产卫星面包车独立悬挂减震器，而且我国生产的独立悬挂减震器被部分国外汽车生产商所使用。在减震器理论研究上，我国也做出许多努力，也举得一些成就，如我国已经研制出主动液压减震器的试验样机。

　　随着国内汽车工业的高速发展，减振器行业也在迅猛发展，目前较具规模的减振器生产厂家已有100多家。但是国内减振器技术仍然较为落后，国内高端车型的减振器技术仍需进口。以上便是减震器行业概况分析的所有内容了。