叉车是指各种轮式搬运车辆，在国际组织上调了全球经济增长率预期下，2019年全球叉车市场规模达到184亿美元，年复合增长率4.47%，以下是叉车行业数据统计分析。

　　全球范围内叉车销量仍保持稳定增长(除08年全球金融危机)，主要驱动因素来自于中国等新兴经济体“机器换人”(替代手动搬运)的红利。近十年以来，世界叉车行业保持快速发展，根据叉车行业分析统计数据，全世界叉车销量从2006年的82.41万台增长到2019年的133.38万台，年复合增长率4.47%，2019年销量再创新高。

　　2019年全球叉车总销售量达到133.38万台，较2018年的115.29万台，同比上升了15.69%，增加量约18.1万台;亚洲叉车销售量达到55.57万台，较2018年的44.02万台相比，同比上升了26.23%，增加量约11.55万台。叉车行业数据统计指出，中国叉车市场全年共销售机动工业车辆37.16万台，与2018年的26.86万台相比，上升了38.37%，增加量约10.31万台。

　　电动叉车渗透率41%，平衡重式17年销量突破5万台。2019年，电动平衡重乘驾式叉车销量为5.29万台，同比增长32.41%，其中，国内销量43525台，同比增长34.13%，出口销售9421台，同比增长25.05%。平衡重式吨位较大，单价也较高，一般5T的电动平衡重式售价在20万元以上。

　　电动步行式仓储叉车增长最快，17年同比增长51%。2019年电动步行式仓储叉车销量14.05万台，同比增长50.93%，其中，国内销量78517台，同比增长72.97%，出口销量61941台，同比增长29.94%。叉车行业数据统计指出，电动步行式叉车由于单价较低，移动方面，被广泛用在仓储领域，仓储叉车的增长说明了物流需求加大以及对于仓库空间意识的提高，但是相对西方发达国家，我国的仓储叉车渗透率依旧有很大差距，成长空间明显。

　　《2014-2020年中国叉车行业竞争格局分析及投资可行性分析报告》数据指出，我国叉车行业竞争十分激烈、行业集中度高。从销售数量来看，以安徽合力和杭叉集团为代表的龙头企业2016年占据了整个叉车市场45.1%的市场份额，而排名前20名的企业总共占据了91%以上的份额。此外，汽车行业的奇瑞、比亚迪以及江浙和安徽地区的一些企业也开始进军叉车行业，进一步加剧了行业竞争。

　　目前，我国宏观经济稳中有增长，国家实施的积极财政政策，基础设施建设保持较高增速，带动叉车行业提速增长。我国已从一个叉车大国进步成为一个叉车强国还有着很远的路需要走，从整体上来看，我国叉车行业的产销量增速明显高于经济效益的增速，简单粗暴的模仿明显大于自我创新研发，以上便是叉车行业数据统计分析所有内容了。