通用航空在我国的发展越来越引起重视，如今中国通用航空行业正面临着快速的发展机遇期，将是一个朝阳产业。

当前，业界对我国的通用航空（以下简称通航）产业普遍看好，国内外通航企业、产业资本和一些地方政府纷纷抢抓机遇进入这一领域。

我国成全球通航最重要新兴市场

通用航空是航空产业的两翼之一，在国家经济社会建设中具有不可替代的作用。

“中国正在成为全球通用航空最为重要的新兴市场。”北京航空航天大学通航产业研究中心主任高远洋说，在近年来全球通用飞机交付量下降的情况下，中国通航市场异军突起，2012年到2014年，我国通用飞机保有量年均增长超过300架，年增长率超过20％。至2015年底，通保有量增加到2235架，又增加248架，较2014年增长了12.5％。

高远洋说：“2013年到2015年，全球每年有超过10％的新的通用飞机进入中国市场。这还是中国空域正待开放时的市场表现，与美国保有20多万架的机队规模相比，中国市场的空间可以让人们去大胆想象。”

通用航空政策利好不断

随着我国经济总量持续快速增长，已具备了发展通用航空的环境条件。2010年底，国务院和中央军委联合发文，推进低空空域改革。至2015年，我国将开放大部分空域，2020年低空空域全面开放。中国通用航空产业正处在高速发展前的孕育期。

国家发改委、民航局日前印发《全国民用运输机场布局规划》提出，到2020年，运输机场数量达260个左右，北京新机场、成都新机场等一批重大项目将建成投产，枢纽机场设施能力进一步提升，一批支线机场投入使用。到2025年，在现有（含在建）机场基础上，新增布局机场136个，全国民用运输机场规划布局370个（规划建成约320个）。

数据显示，截至2015年底，我国共有民用运输机场207个，机场布点不断加密，民航运输能力不断提高，年旅客吞吐量超过1000万人次的机场由2007年的10个增加到26 个。对比上述规划目标，接下来中国各地的机场建设有望成为一道风景。

此前，记者从全国民航工作会议上了解到，加快推进民航基础设施建设是2017年的重要工作之一。按照计划，2017年全行业计划新开工重点项目10个，续建项目34个，并加快北京新机场建设。

事实上，2016年决策层对通用航空业的支持力度是空前的。在《关于促进通用航空业发展的指导意见》以及实施新的通用航空经营许可管理规定等一系列政策支持下，2016年全年我国新增通用航空运输企业27家，新增通用航空器182架，增长势头非常喜人。

中航工业直升机董事长余枫曾对记者表示，2016年我国人均生产总值已达8126美元，远超通用航空发展所要求的人均GDP4000美元的条件，为通用航空大发展奠定了良好的经济基础。经济活跃度的不断提升，全民参与航空的热情持续高涨，催生出私人飞行、低空旅游、运动赛事、公务包机、飞行培训等众多新兴通航消费直接需求，而不同业务类型又对通用固定翼飞机、直升机、航空运动装备等多个机型产生间接需求。

“但与美国、巴西等通航标杆国家相比，我国通用航空产业在机队规模、人才数量、通用机场密度方面均存在明显不足，未来具有广阔的市场发展空间。”他说。

因此，加快通用机场建设，成为支持通用航空的一项重要政策。去年发改委专门下发通知要求，已发布规划的省份建立通用机场建设项目储备库，明确2017年-2018年通用机场重点项目。而《全国民用运输机场布局规划》的下发，有望进一步促进这项工作的推进。

在改革创新方面，规划也提出诸多任务。具体包括：推进空域管理体制改革，系统规划调整空域，实施分类管理，优化资源配置，建立和完善空域灵活使用机制，提升空域精细化管理水平，加强空管设施建设，提升机场保障能力，逐步实现空地一体协同发展。在投融资方面，规划提出，拓宽机场建设投融资渠道，探索政府和社会资本合作模式（PPP），充分发挥市场机制作用吸引社会资本。

通用航空产业高速发展

据中国报告大厅发布的2017-2022年中国通用航空制造行业专项调研及投资价值预测报告显示，作为大众经济业态的通用航空既能拉动投资、促进消费，又能带动就业，随着通航产业起步，“通航旅游”、“通航医疗”、“通航培训”等一系列“通航＋”式的产业融合将会迎来井喷式增长。

根据民航局规划，2020年通用航空发展目标是实现规模化发展，飞行总量达200万小时，未来几年的飞行量增速约19%。2015年，我国通用飞机保有量预测达2500架，2020年将突破9000架，未来几年每年通用飞机保有量增速超过25%。低空逐步放开带来的通用航空产业发展空间巨大，或将撬动起一个潜力巨大的市场。

具体来看，通航整机制造需求将超3200亿，并将打破外资主导，取得进口替代空间；通航配套相关的运营、维修培训市场，累计规模将超过3000亿元。此外，空管设备、雷达等细分行业，也有望迎来快速发展，一个迅速崛起的朝阳产业必将形成。

如今我国通用航空的政策环境正在逐渐改观，有了国家政策的支持，预计未来将有更多的大型公司将布局通航领域。