据不完全统计，全国已有20多个城市初步规划了数百条有轨电车线路，至少有5、6个城市已经确定了有轨电车项目，工程总投资将超过3000亿元。

　　另据展会相关的论坛透露，有关部门目前已批准了36个城市的线网规划和建设规划，总里程达到5790公里，至2015末我国城市轨道交通运营总里程将达到3000公里左右。国内轨道交通车辆主要的供应商中国北车人士表示，伴随着多地轨道交通项目土建部分陆续完工，核心部件供应商、车辆总装企业将收获大量订单。

　　与地铁、轻轨相比，现代有轨电车的价格优势十分明显，一条地铁线路的造价可建至少6条等距现代有轨电车线路；同样的运输距离，现代有轨电车能耗约为地铁车辆的一半。

　　未来这两种车型都将在国内首条现代有轨电车示范线――沈阳浑南新线正式投运。而载人试运行将于8月1日启动。

　　所谓现代低地板有轨电车，是指车辆地板面距离轨道面小于40厘米的轻轨车辆，按照车辆低地板区域能够达到客室面积的百分比，又分很多种类型。

　　与地铁、轻轨相比，现代有轨电车的价格优势十分明显，一条地铁线路的造价可建至少6条等距现代有轨电车线路，单条现代有轨电车系统建设周期仅为地铁的三分之一，载客量相当于地铁车的一半。

　　在节能环保方面，现代有轨电车同样具有得天独厚的优势。同样的运输距离，现代有轨电车能耗约为地铁车辆的一半，而整个系统的能耗更是只有地铁的1/10。由于采用电力驱动，现代有轨电车实现了零排放和极低噪音。

　　随着近两年中国轨道交通车辆出口市场的不断扩大以及国内市场超预期发展，产业链上的土建、整车、机电设备企业未来数年几乎不用为订单增长发愁。