中国报告大厅网讯，从不足2%到单周突破60%，中国新能源汽车市场在十年间完成了跨越式发展。当前，纯电动汽车与插电式混合动力汽车共同驱动市场，技术迭代、竞争格局与全球拓展构成了行业的主旋律。

  一、纯电动汽车行业资讯：市场渗透与全球格局加速演进

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国纯电动汽车行业市场深度研究及发展前景投资可行性分析报告》指出，中国新能源汽车市场渗透率在2024年已达到47.6%，并在2025年10月实现月渗透率首次突破50%的里程碑，同年9月单周渗透率数据更是首次突破60%。纯电动汽车作为核心驱动力，其2025年国内市场渗透率预计超过40%。全球范围内，2025年第一季度全球新能源车总销量达402万辆，其中纯电动汽车销量为267万辆，同比增长45%，占全球汽车销售比例的18.4%。比亚迪以15.4%的市场份额位居全球纯电动汽车销量榜首，特斯拉以12.6%紧随其后，吉利汽车（含吉利银河）排名第三。大众品牌的纯电动汽车销量也实现了41%的同比增长。出口方面，2025年中国纯电动汽车出口量预计达140万辆，同年11月中国整车出口首次超过70万辆。

  二、纯电动汽车行业资讯：技术商业化与基础设施迅猛发展

  2025年被称作中国L3级自动驾驶商业化的元年，同年12月，工业和信息化部正式批准两款搭载L3级有条件自动驾驶功能的车型获得产品准入许可。展望未来，L4级自动驾驶有望在2030年于高速公路实现商业化运营。充电网络建设同步提速，至2025年6月，理想汽车超充站达到2500座，超过特斯拉在国内的充电站数量；同年12月，其自营超充桩数量已突破2万根。在海外市场，如泰国C级SUV市场，2025年4月纯电动汽车销量占比已达32.0%。技术供应链层面，中国供应链技术正在为国际豪华品牌重新定义内涵，而钠离子电池有望在2028年实现商业化。

  三、纯电动汽车行业资讯：竞争白热化与品牌格局重塑

  市场竞争异常激烈，2024年上市新车约150款，2025年预计约180款。2025年1月，厂商零售销量前十名合计市场份额高达79.8%，其中比亚迪零售销量20.02万辆，市场份额26.9%；吉利汽车零售销量11.76万辆，市场份额15.8%，同比增长超80%。造车新势力表现分化，2024年其总销量约176.1万辆，占整个新能源汽车销量的16%，其中理想汽车销量约50.4万辆位居榜首，问界销量同比增长319%，零跑销量同比增长107%，而小鹏汽车在2025年1月零售销量同比增长260.9%，截至第三季度多项核心经营指标创下历史新高。同时，也有部分品牌出现负增长。企业营收方面，2024年前三季度，比亚迪营业收入达5022.51亿元，吉利汽车营业收入为1676.84亿元，同比增长36.01%。品牌保有量上，截至2024年底，比亚迪汽车保有活跃量超800万辆，特斯拉中国超两百万辆，广汽埃安新能源和理想汽车首超百万辆。

  四、纯电动汽车行业资讯：多元化技术路线与细分市场渗透

  插电式混合动力汽车（PHEV）作为重要补充，在2021年至2024年持续保持高速增长，增速分别为140%、151.6%、84.7%和84.5%。2025年第一季度，全球PHEV销量为135万辆，同比增长28%，其中比亚迪市场份额约38.7%。吉利PHEV季度增长61%，年增长158%。不过，部分品牌的PHEV销量出现同比下降。除了乘用车，新能源重卡领域渗透率预计在2025年突破20%，城市物流配送车辆电动化率预计超50%。产品策略上，高性价比成为关键，例如2025年11月上市的一款纯电动车型，租电版售价4.99万元起。

  总结来看，纯电动汽车行业正处在渗透率快速提升、技术加速商业化、全球竞争格局深刻变革的关键阶段。从市场数据到技术突破，从品牌洗牌到基础设施完善，整个产业生态充满活力与挑战，未来将继续引领全球汽车产业的转型与升级。