中国报告大厅网讯，2025 年以来己二腈行业迎来多重发展机遇，下游需求在汽车轻量化、电子升级及新能源领域的推动下持续扩张，同时国产替代进程因政策与技术突破不断加速，全球市场规模也呈现稳步增长态势。与此同时，消费领域企业亦通过产品创新与渠道升级深化布局，与新能源驱动的宏观经济环境形成共振，共同推动整体市场活力释放。

  一、己二腈下游尼龙 66 需求向好，新能源领域应用成为重要增长极

  己二腈的核心下游产品为尼龙 66，其应用广泛覆盖工程塑料、合成纤维领域，不仅服务于汽车轻量化、电子电气等传统需求场景，更在新能源领域展现出强劲潜力 —— 尼龙 66 凭借高强度与耐热性，成为风力涡轮机组件、光伏模块的理想材料，同时其耐用性与精度兼容性也适配新能源相关的增材制造技术，为己二腈需求注入新动能。

  从需求数据来看，2024 年国内尼龙 66 销量达 73.92 万吨，同比增长 41.17%;供给端同样稳步扩张，截至 2025 年 3 月末，全国尼龙 66 产能达 124.9 万吨，较上年末增长 14.69%，产能利用率提升至 60.87%，较上年末增加 5.32 个百分点。作为尼龙 66 的关键原料，1 吨己二腈可生产 2 吨 PA66，据此测算，2024 年国内己二腈消费量约为 35.75 万吨，随着新能源领域需求的进一步渗透，己二腈消费规模有望持续扩大。

  二、己二腈国产替代进程加速，技术突破助力新能源产业链自主可控

  长期以来，全球己二腈产能被海外巨头垄断，截至 2023 年末，英威达(美)、奥升德(美)、巴斯夫(德)分别占据全球 45.34%、23.09%、12.71% 的产能，国内己二腈进口依存度始终处于较高水平。2025 年 4 月 11 日，国务院关税税则委员会发布公告，对美所有进口商品加征 125% 关税，这一政策进一步倒逼国内企业加快自主研发，以实现己二腈产品国产自主可控，为新能源产业链的原料安全提供保障。

  技术突破方面，2022 年 7 月，国内企业成功投产全国首台套 “卡脖子” 技术 ——20 万吨 / 年丁二烯法己二腈项目，首次打破境外在丁二烯法己二腈技术上的垄断与封锁。截至 2024 年年中，该项目(一期)负荷已达 45%;2024 年 12 月，二期项目完成申报备案，计划建设 30 万吨己二腈、30 万吨己二胺等装置，建成后将成为全球最大的己二腈生产基地。丁二烯法工艺具备一定成本优势，在新能源产业链对低成本、高稳定性原料需求日益增长的背景下，这一技术突破将持续推动己二腈国产替代，助力新能源产业降本增效。

  三、全球己二腈市场规模稳步扩张，新能源相关需求贡献长期增量

  中国报告大厅《2025-2030年全球及中国己二腈行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出从全球市场来看，2024 年全球工业级己二腈销售额已达到 51.02 亿美元，预计到 2031 年将增长至 71.36 亿美元，2025-2031 年期间年复合增长率(CAGR)为 5.0%。中国市场作为全球重要组成部分，2024 年市场规模已达一定体量(具体数值以实际统计为准)，预计未来在新能源等领域的驱动下，全球占比将进一步提升。

  新能源领域的需求增长是推动全球己二腈市场扩张的关键因素之一：在可再生能源领域，尼龙 66(由己二腈制成)在风力发电、光伏发电设备中的应用持续增加;同时，新能源行业对可持续发展的重视，也推动己二腈制造商探索生物基生产方法，以减少碳足迹，满足环保法规要求。此外，亚太、拉丁美洲、中东等新兴经济体的工业化与城市化进程中，新能源相关的汽车、电子产业快速增长，进一步打开己二腈的区域市场空间。

  四、行业发展风险提示与总结

  (一)行业发展风险提示

  当前行业发展仍面临多重风险，包括己二腈领域的宏观经济波动风险、项目投产不及预期风险、原材料价格波动风险，以及消费领域的市场竞争加剧风险、新区域拓展不及预期风险等，需持续关注相关因素对行业发展的影响。

  (二)总结

  2025 年己二腈行业呈现 “需求增长、国产替代、新能源赋能” 的核心特征：下游尼龙 66 在汽车、电子及新能源领域的需求持续扩张，带动己二腈消费量稳步提升;国产替代在技术突破与政策推动下加速推进，为新能源产业链自主可控提供支撑;全球市场规模以 5.0% 的年复合增长率扩张，新能源相关需求成为长期增长引擎。同时，消费领域企业通过产品与渠道升级，与新能源驱动的市场环境形成共振，共同构建起兼具韧性与活力的市场格局。未来，随着己二腈国产产能进一步释放、新能源领域应用深化，以及消费企业持续创新，行业整体有望实现更高质量的发展。