中国报告大厅网讯，2025年6月5日

  随着全球能源转型步伐加快，氢能作为清洁高效的二次能源正迎来战略发展机遇期。在政策支持和技术突破的双重驱动下，我国氢能产业呈现多场景规模化应用趋势。四川省日前发布的《氢能产业中长期发展规划（2025—2035年）》，为区域氢能产业发展提供了明确路径，推动制储运加用全链条生态体系加速构建，成为全国氢能产业布局的重要支点。

  一、四川确立2027年目标 构建氢能全产业链

  根据规划，到2027年四川省将实现多个关键突破：高端氢能装备核心技术自主化水平提升，累计推广氢燃料电池汽车超4000辆，建成加氢站（含制氢一体站）超40座，并打造1—2条氢能轨道交通示范线。在储能、工业供能等领域形成超过10个应用场景，推动燃料电池商用车综合应用成本与燃油车持平。这一目标体系覆盖了从基础材料研发到终端场景落地的全链条发展路径。

  二、产业链各环节协同发展 技术突破加速商业化进程

  制氢端通过可再生能源耦合示范项目带动绿氢产能提升，储运环节依托技术创新降低运输成本，加注网络建设与交通应用形成良性互动。行业分析指出，电解槽设备作为制氢核心装备，其技术迭代和规模化生产将显著影响产业链经济性。当前四川已启动多个输氢管道和综合能源站项目，预计到2030年氢能基础设施投资规模可达千亿级。

  三、国内外需求共振 绿氢市场空间持续扩容

  全球碳减排政策推动下，欧盟CBAM机制实施与航运业燃料转型需求为绿氢应用开辟新场景。国内钢铁、炼化等高耗能行业减碳专项行动也催生工业用氢增量市场。测算显示，2025-2030年我国绿氢需求年复合增长率将达84%，带动投资超4400亿元。在能源转型与政策叠加效应下，具备技术优势的电解槽制造企业、靠近港口和生物质资源区的运营商将优先受益。

  四、降本增效驱动产业进阶 核心环节价值凸显

  当前氢能综合应用成本已降至关键临界点，燃料电池商用车有望在2027年前实现与燃油车平价。随着风光发电成本持续下降及电解效率提升，绿醇、绿氨等高附加值产品的经济性优势将逐步显现。产业链价值分布显示，电解槽设备投资占项目总成本的13%-15%，成为技术突破和资本投入的重点领域。

  总结：

  四川省通过系统化规划布局，正加速构建氢能产业创新高地。从交通示范应用到工业深度脱碳，从基础设施网络建设到核心装备国产化，该省已形成多维度协同发展的产业生态雏形。在绿氢需求爆发式增长的窗口期，技术迭代与规模化效应将共同推动产业链降本增效，为我国实现"双碳"目标提供重要支撑。随着政策红利持续释放和商业模式创新，氢能产业有望成为区域经济高质量发展的新动能。