中国报告大厅网讯，近期，受副热带高压与冷空气交汇影响，长江流域自西向东遭遇大范围强降雨侵袭。短时强降水、雷暴大风及冰雹等极端天气交织叠加，导致区域旱涝形势急剧转换。为保障水上运输安全畅通，交通运输部长江航务管理局迅速启动应急响应机制，统筹协调海事、航道、通航管理等多部门协同发力。

  一、多维联动构建水上安全屏障

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国无人机行业市场深度研究与战略咨询分析报告》指出，面对旱涝急转风险加大的严峻态势，长江海事局在123个基层站点部署580余名现场执法人员，并配备198艘海巡艇和64架无人机组成“空地一体”应急网络。同时协调辖区370余艘拖轮、工程船等专业力量全天候待命，形成覆盖航道巡查、险情处置、预警响应的立体化防控体系。通过强化与气象部门的数据共享，精准研判强降雨影响范围和强度，及时启动预警“叫应”机制，重点对涉客船舶、小型货船及集装箱运输船实施动态监管，确保禁限航措施刚性执行。

  二、智慧监管确保禁限航令有效执行

  依托长江智管平台、CCTV视频监控系统和船舶交通管理系统（VTS），海事部门实现了对重点水域的全天候远程监测。通过实时追踪船舶航行轨迹与航道通航状态，工作人员能够快速识别违规行为并及时制止，保障“禁得了、禁得住”。在无人机高频次巡航中，不仅完成了关键航段的影像采集，还同步开展碍航物排查和应急物资投送演练，有效提升了复杂天气下的响应效能。

  三、航道巡查筑牢水运安全防线

  长江航道局组织基层单位对重点航道实施拉网式巡查，在强降雨期间加密了浮标定位监测频次，利用声呐设备实时捕捉水流变化数据。针对易受洪水冲击的趸船区域，增派人员开展高频次人工巡检，同步运用智能航标系统自动校准船舶导航参数，确保航道标志始终处于精准可控状态。这些措施有效遏制了因水位骤升导致的航标配布异常问题。

  四、“预警+人防技防”织密三峡通航防护网

  长江三峡通航管理局创新采用“五维防控模式”，通过甚高频（VHF）系统向过往船舶定向推送气象预警信息，并结合电子围栏技术实施分级管控。在葛洲坝至三峡大坝水域，执法人员采取“网格化巡逻+重点时段值守”策略，同时利用无人机对船闸运行状态进行热成像监测，确保强降雨期间通航设施安全稳定运行。

  总结

  本次应急行动中，长江流域管理部门通过科学部署人力、物力资源，深度融合现代信息技术与传统监管手段，在应对旱涝急转挑战时展现出高效协同能力。无人机巡航、智能预警系统等创新举措的规模化应用，不仅有效降低了水上突发事件发生概率，更为极端天气条件下的航道保畅工作提供了可复制的解决方案，彰显了中国水运安全治理水平的新高度。