中国报告大厅网讯，在全球汽车产业加速向新能源和智能化转型的背景下，长安皮卡以“数智进化新皮卡”为定位，推出了全球首款超级大增程数智皮卡——长安猎手K50。这款车型不仅标志着长安皮卡在新能源和智能化领域的重大突破，也为其全球发展规划奠定了坚实基础。通过整合先进的技术和全球化的研发制造体系，长安皮卡致力于为用户提供商乘两用的出行解决方案，并计划在2030年实现销量突破50万辆的目标。

  一、长安皮卡的全球战略布局

  中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国模型行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，长安皮卡作为长安汽车数智新能源战略的重要组成部分，依托“香格里拉”、“海纳百川”及“北斗天枢”三大计划的协同赋能，加速全球化布局。未来三年，长安皮卡将推出3至4款全球化皮卡车型，覆盖B/C/D级全尺寸市场，并基于皮卡平台开发硬派PPV车型，满足全球用户在不同场景下的多样化需求。通过共享长安汽车“六国十地”的协同研发与制造体系，长安皮卡以全球化视野整合产品开发、试验验证、智能制造及越野性能体系，深耕全球市场。

  二、猎手K50：智能化与新能源的完美结合

  长安猎手K50作为“12324”全球发展规划的首款重磅产品，定位为全球首款超级大增程数智皮卡。该车型采用“猎手之眼”猎动美学设计和“天地双擎”地上超级大增程技术，双电机驱动最大功率200kW，最高扭矩470N·m，零百加速仅需7.9秒，动力强劲。搭载31.18kwh金钟罩电池，NEDC续航131km，全时全域纯电驾感，智能电四驱架构，驾驶丝滑。此外，猎手K50还具备行业首创的22kW超级外放电功能，最大储备电量227kWh，满足户外用电需求。

  三、智能化与安全性能的全面提升

  猎手K50首次全球搭载华为HMS for CAR，包括智慧语音、花瓣地图、应用生态等智能化功能，并正在联合开发AI语音大模型，后续通过OTA升级，实现常用常新。该车型还配备L2组合驾驶辅助功能，电池包五大安全笼式防护，非承载车身和底盘装甲，确保行车安全。在越野能力方面，猎手K50支持1.5吨极限装载能力和2.5吨拖拽能力，接近角29°，离去角26°，空载离地间隙220mm，涉水高度600mm，搭载全地形AT越野胎，配合三把锁和十大驾驶模式，达到探险级越野能力。

  四、用户共创与生态合作

  长安猎手K50不仅是一款高性能皮卡，更是一个开放的平台。通过与用户共创，长安猎手推出了旅居车、宿营车、植保无人机作业车等特色车型，与华为、大疆、中国美院等生态合作伙伴共同探索无限可能。今年四季度，与用户共创的新猎手将上市发售，进一步丰富产品线，满足用户多样化需求。

  总结

  长安皮卡通过猎手K50的推出，不仅展示了其在新能源和智能化领域的技术实力，也为其全球发展规划提供了强有力的支持。未来，长安皮卡将继续坚持新能源赛道，加速全球化布局，推进智能化普及应用，致力于打造最有用户价值的皮卡，成为世界一流皮卡品牌。