中国报告大厅网讯，2025年4月22日，大众汽车集团在上海车展前夜举办了一场盛大的发布会，正式开启其在中国市场的智能网联汽车战略。此次活动中，集团携旗下品牌共推出十款重磅车型，其中包括五款全球首秀车型，展示了其在智能化和电动化领域的最新成果。同时，专为中国市场研发的高级驾驶辅助系统也首次亮相，标志着大众汽车在智能网联技术领域的进一步突破。

  一、五款全球首秀车型亮相，展现智能网联新高度

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国速递行业发展趋势及竞争策略研究报告》指出，在“大众汽车集团媒体之夜”上，大众汽车品牌带来了三款概念车型——ID. ERA、ID. EVO和ID.AURA，这三款车型均以智能网联为核心，展示了未来出行的创新理念。此外，奥迪品牌也推出了基于PPE平台的全新纯电动车型A6L etron，以及首款量产车型奥迪E5 Sportback。这两款车型不仅搭载了先进的辅助驾驶功能，还融入了多项创新技术，进一步提升了智能网联体验。

  二、高级驾驶辅助系统发布，专为中国路况打造

  大众汽车集团在发布会上正式推出了专为中国复杂路况量身定制的高级驾驶辅助系统。该系统由集团旗下软件公司与本土企业合资研发，具备AI赋能和自主学习能力，能够为驾驶者提供高度拟人化、多场景覆盖的驾驶辅助体验。据悉，该系统将在今年率先搭载于一款面向中国市场的大众品牌新车型，并计划于明年起进一步应用于基于CMP平台开发的全新智能网联车型。

  三、智能网联技术全面升级，迈向L3及以上级别

  此次发布的高级驾驶辅助系统最高可实现L2++级别功能，并为L3及以上级别解决方案的迭代研发奠定了基础。大众汽车集团表示，正在全力打造“会思考的汽车”，并计划于2026年正式推出。这一目标与集团的长期愿景一致，即到2035年成为全球汽车科技领航者。

  四、新能源车型规划明确，加速电动化进程

  根据大众汽车集团的规划，到2027年将推出超过20款新能源汽车，涵盖纯电动、插电式混动及增程式车型。到2030年，集团旗下各品牌将在中国市场提供约30款纯电动车型。这一系列举措充分体现了大众汽车在电动化和智能化领域的战略布局。

  总结

  大众汽车集团在2025上海车展前夜的发布活动，不仅展示了其在智能网联和电动化领域的最新成果，也标志着其在中国市场的战略布局进入新阶段。通过全球首秀车型、专为中国路况打造的高级驾驶辅助系统以及明确的新能源车型规划，大众汽车正以实际行动推动汽车产业的智能化转型，为未来出行提供更多可能性。