中国报告大厅网讯,2025年,我国汽车行业迎来了良好的开局,前两月汽车产销均实现两位数增长,为实现一季度开门红奠定了坚实基础。数据显示,2月汽车产销分别完成210.3万辆和212.9万辆,环比虽有下降,但同比分别增长39.6%和34.4%。1—2月,汽车产销累计完成455.3万辆和455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%。这一增长态势得益于企业生产经营活动的加快、新品发布和促销活动的积极开展,以及新一轮以旧换新政策的加力扩围。本文将从多个方面深入分析2025年汽车行业的发展现状与趋势。
《2022-2027年中国汽车行业市场专题研究及市场前景预测评估报告》指出,2025年春节后,企业生产经营活动加快,新品发布和促销活动竞相开展,市场活力明显提升。1—2月,新一轮以旧换新政策的加力扩围、早早落地,企业技术升级和产品焕新刺激需求,汽车产销总体呈现稳步增长。具体来看,乘用车继续保持良好表现,商用车市场有所回暖,新能源汽车表现抢眼,产销延续快速增长态势。1—2月,汽车产销累计完成455.3万辆和455.2万辆,同比分别增长16.2%和13.1%,为实现今年一季度开门红奠定了基础。
乘用车市场在2025年开局良好,2月产销分别完成178.5万辆和181.5万辆,环比虽有下降,但同比分别增长40.2%和36.2%。1—2月,乘用车产销累计完成393.6万辆和394.8万辆,同比分别增长17.2%和14.4%。特别值得关注的是,中国品牌乘用车销量占比进一步提升,2月中国品牌乘用车销量128.2万辆,同比增长62%,销量占有率达70.6%,较上年同期上升11.2个百分点。这表明中国品牌在乘用车市场的竞争力不断增强,市场份额持续扩大。
商用车市场在2025年也有所回暖,2月产销分别完成31.8万辆和31.3万辆,环比分别增长6.3%和7.8%,同比分别增长36.6%和25%。1—2月,商用车产销累计完成61.7万辆和60.4万辆,同比分别增长10.2%和5.1%。在商用车主要品种中,客车和货车产销与上年同期相比,均呈不同程度增长。这表明商用车市场在2025年开局良好,市场需求逐渐恢复,为后续发展奠定了基础。
新能源汽车在2025年表现尤为抢眼,产销延续快速增长态势。2月新能源汽车产销分别完成88.8万辆和89.2万辆,环比虽有下降,但同比分别增长91.5%和87.1%,新能源汽车销量达到汽车总销量的41.9%。1—2月,新能源汽车产销累计完成190.3万辆和183.5万辆,同比均增长52%,新能源汽车销量达到汽车总销量的40.3%。在出口方面,新能源汽车延续高增长态势,2月新能源汽车出口13.1万辆,同比增长60.5%,其中插电混动车型出口5万辆,同比增长2.2倍。1—2月新能源汽车累计出口28.2万辆,同比增长54.5%,其中插混汽车出口9.6万辆,同比增长1.8倍。这表明新能源汽车不仅在国内市场表现强劲,在国际市场上也具有很强的竞争力。
2025年,汽车出口也呈现良好态势。2月,汽车出口44.1万辆,环比下降6.2%,但同比增长16.9%。1—2月,汽车出口91.1万辆,同比增长10.9%。其中,新能源汽车出口表现尤为突出,成为推动汽车出口增长的重要力量。产业集中度方面,1—2月,汽车销量排名前十位的企业(集团)共销售385.6万辆,占汽车销售总量的84.7%。这表明汽车行业集中度较高,头部企业市场份额较大,行业竞争格局较为稳定。
汽车行业分析指出,2025年,政府工作报告明确提出要“加快补上内需特别是消费短板,使内需成为拉动经济增长的主动力和稳定锚”。随着中央经济工作会议精神的贯彻落实,国家各有关部委精准施策、协同发力,以旧换新政策加力扩围,优化消费环境、稳外资工作等系列举措相继出台落地。相关政策组合效应将不断释放,有利于持续巩固拓展汽车行业稳中向好发展态势,激发企业创新动力,推动产业高质量发展。在政策支持下,汽车行业有望继续保持良好发展势头,实现更高水平的产业升级和市场拓展。
2025年,我国汽车行业在产销两旺的良好态势下开局,乘用车市场表现强劲,中国品牌占比提升;商用车市场回暖,客车和货车产销增长;新能源汽车产销快速增长,出口表现强劲;汽车出口增长,产业集中度提高。在政策支持下,汽车行业有望继续保持高质量发展,实现更高水平的产业升级和市场拓展。随着企业技术升级和产品焕新,以及市场需求的持续释放,汽车行业将在2025年迎来更加广阔的发展空间,为经济增长和社会发展做出更大贡献。