中国报告大厅网讯，3月18日，上海罗东码头迎来两艘货轮的同步装箱作业，标志着上海港、天津港与广州港联合推出的"三港一航"海上高速FAST精品航线正式投入运营。这条连接三大港口的智慧物流通道，通过自动化码头协同运作，将大幅优化内贸集装箱运输网络，为区域经济协同发展注入新动能。

  一、全自动化联运网络构建新优势

  上海罗东码头与天津太平洋码头、广州南沙四期码头形成闭环联动，依托全自动化作业系统实现高效衔接。该航线相比传统陆路运输可节省65%的物流成本，单程耗时缩短约40小时。以集装箱年吞吐量260万标箱的罗泾港区为枢纽节点，通过智能化调度系统实现船舶靠泊、货物装卸全流程优化，形成覆盖长三角、环渤海湾与粤港澳大湾区的黄金运输通道。

  二、海事智慧监管护航航线安全

  宝山海事部门建立"数字+现场"立体保障体系，在VTS交通管理系统中开辟专用航道监控模块。通过CCTV摄像头网络和无人机巡航实现全时段动态跟踪，重点区域巡查频次提升30%。针对首航船舶实施"绿色通道"服务机制，安排海巡艇全程护航至锚地，确保航线开通初期安全平稳运行。

  三、港口能级跃升支撑战略发展

  罗东集装箱港区一期工程2024年8月开港后，当年即完成100万标箱吞吐目标。随着二期改造工程推进，该港区将释放更大产能空间。数据显示，FAST航线的开通使上海港内贸箱量占比提升至28%，进一步巩固其全球最大集装箱港口地位。通过降低物流成本、提高运输时效双重效应，预计每年可为区域企业节省综合物流支出超15亿元。

  四、智慧航运助力双循环新格局

  这条串联三大枢纽港的精品航线，不仅创新了"陆改水"运输模式，更构建起数字化物流生态圈。自动化码头与智能监管系统的深度融合，使船舶平均在港时间压缩至8小时以内。未来随着航线加密和运力扩容，将带动沿线港口货物周转效率提升40%，为畅通国内大循环、促进区域经济联动发展提供坚实支撑。

  总结：作为我国首个实现三大自动化集装箱港口直连的内贸航线，"三港一航"FAST通道通过技术创新与资源整合，在降本增效方面树立行业标杆。其成功运营不仅优化了物流网络布局，更探索出智慧港口协同发展的新路径，为建设交通强国贡献可复制的示范样本。随着后续配套工程推进，这条海上高速将释放更大潜能，持续赋能区域经济高质量发展。