中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国运输行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出，近年来，我国政府工作报告明确提出要加快建设统一开放的交通运输市场，并实施降低全社会物流成本的专项行动。作为全国统一大市场的重要组成部分，交通运输市场的改革与发展备受关注。为实现这一目标，交通运输部门采取了一系列有效措施，在调整运输结构、强化枢纽功能和推动多式联运等方面取得了显著成效。

  一、优化运输结构，提升综合效率

  在降低物流成本的过程中，优化运输结构是关键环节之一。通过大力发展水路和铁路运输，充分发挥其运能大、成本低的优势，逐步实现大宗货物和集装箱中长距离运输的“公转铁”“公转水”。数据显示，2017年以来，铁路货物周转量增长超过30%，水路货物周转量增长40%。此外，内河货运量持续保持世界第一，水运货运量占比显著提升，为降低整体物流成本提供了有力支撑。

  二、强化综合交通枢纽建设，促进资源高效配置

  构建完善的综合交通枢纽体系是优化物流网络的重要手段。通过加强铁路、公路、港口等基础设施的互联互通，提升货物中转效率，进一步降低了运输时间和成本。例如，集装箱铁水联运货物量年均增速超过15%，显著提升了物流的整体效率。

  三、推动多式联运发展，实现降本增效

  多式联运是降低物流成本的重要途径。通过突破“一单制”“一箱制”等关键环节，制定统一标准并推广电子运单，实现了货物运输的无缝衔接。这一系列措施不仅提高了运输效率，还显著降低了物流成本。

  总结

  近年来，在优化运输结构、强化枢纽功能和推动多式联运等方面的持续努力下，我国物流成本显著降低。未来，将进一步深化改革，加快构建统一开放的交通运输市场，为经济社会发展提供更加高效、低成本的物流服务。