中国报告大厅网讯,suv在汽车行业中有着重要的地位,与轿车不同其乘坐空间大等优势受到很多年轻消费者的青睐。我国suv市场竞争激烈目前市场主要是合资品牌和自主品牌两分局面。
SUV是指运动型多用途汽车,是一种乘坐空间大、通过性强,兼具城市行走、野外运动功能的多用途车型,可以更好地满足消费者个性需求。
2021年疫情、缺芯等“黑天鹅”事件的突发,以及新能源市场的爆发,为国内车市带来了巨变。suv行业市场分析从销量数据来看,SUV结束了近年对于中国车市的统治态势,尽管全年922.1万辆的总销量依旧带来了3%的同比增长,不过市场品类的引领者,最终还是交还给了984.5万辆,同比增长6.4%的轿车。
细分市场方面,2021年在SUV品类中占比最大的A级SUV市场的同比下滑成为致使SUV市场下滑的最主要因素。全年A级SUV市场共售出561.8万辆,同比下滑2.6%,市场占比达到27.9%。而A0级SUV同样以142.7万辆,5%的同比下跌“拖了后腿”。
不同于轿车品类拥有A00级新能源市场的全新增量市场。SUV市场的主要增量源于B级SUV市场的出色表现,全年共售出200.4万辆,同比增长26.1%,市场份额上升至9.9%,一跃成为SUV品类的第二大细分市场。
suv行业市场分析数据,日系车与德系车在中国车市的占比均在两成左右,日系进入2022年之后稍有下滑,但广汽本田依然逆势反升。2021年,销量排名前十位的中国品牌SUV依次为哈弗H6、CS75、博越、缤越、MGZS、CS55、红旗HS5、欧尚X5、捷途X70和UNI。与上年相比,哈弗M6和博越销量有所下降,其他品牌均呈增长,欧尚X5增速最为明显。
suv行业市场分析提到长时间以来,国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面,两者之间各有各的市场,自主品牌SUV生产商迅速发展的同时,竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场,新车型不断上市,汽车价格不断降低,竞争十分激烈。
中国是全球SUV最大市场,SUV新车渗透率已达到41.2%。从中国市场看,需求端会推动SUV需求继续上涨,近年新能源SUV上市的车型明显增多,从数量上已与新能源轿车相当,随着新能源市场的进一步发展,车型多样化也将是一个明确的趋势,未来新能源市场轿车产品一家独大的局面将改善,SUV在新能源市场的份额也将追赶,在此项的劣势差距会逐渐缩小。
总体看来我国suv行业发展前景好,近些年我国suv市场渗透率不断提升目前已经达到40%以上,随着需求的不断上涨渗透率也会不断提高。