中国报告大厅网讯，近年来，物流行业作为国民经济的重要支撑，其数字化转型成为提升效率、降低成本的关键。2025年，国家发展改革委等部门发布通知，选取16个城市开展物流数据开放互联试点工作。这一举措旨在破除“信息孤岛”和“数据烟囱”，打通政府部门、企业及各类运输系统之间的数据壁垒，推动物流行业的智能化发展。

  一、物流数据开放互联试点目标

  《2024-2029年中国物流行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出，试点工作的核心目标是通过创新物流数据交互模式，打造一批具有代表性的示范项目，探索建立公益性和市场化相结合的多层次物流数据开放互联机制。同时，建立健全物流数据分类及交换应用标准规范，形成物流公共数据共享开放清单，以在全国范围内推广应用。

  二、试点城市与任务

  本次试点覆盖东中西部典型区域，选取了16个城市，包括天津、唐山、宁波、金华、合肥、临沂、郑州、洛阳、武汉、宜昌、广州、海口、重庆、成都、乌鲁木齐和霍尔果斯。试点任务主要包括：

  多式联运数据开放互联

  推进单证可信流转、货物全程追溯和物流数据标准化，围绕多式联运“一单制”“一箱制”服务模式，打通海关、港口、铁路、公路、水运、航空、货代、车队等多域数据。

  制造业、商贸业与物流业数据融合应用

  推进供应链上下游数据交换和融通应用，打破制造业、商贸业等货主企业与政府部门、物流企业等之间的信息共享瓶颈，实现物流信息系统的无缝对接和全程追踪。

  国际物流数据综合服务

  探索跨境数据融合应用的实施路径，围绕中欧班列、陆海新通道等国际物流大通道，打通枢纽节点、海关、海事、货代、铁路企业、船公司、班列公司、机场公司、全球航运业务网络等业务系统数据，推动国际物流全程追踪和降本增效。

  国家物流枢纽间数据互联共享

  推进国家物流枢纽、国家综合货运枢纽间数据互联互通和共享使用，重点围绕航空、铁路等通道服务业务，推进服务产品信息、方位信息、场站能力信息等多维数据联通，实现枢纽间业务协同、规则联动、运行协作。

  三、2025年物流行业现状

  2025年，物流行业在数字化转型方面迈出了关键一步。物流行业发展趋势分析指出，通过数据开放互联，物流行业不仅能够优化资源配置，还能显著降低全社会物流成本。试点工作的推进，将为物流行业的智能化、个性化服务提供新的思路和路径。

  总结

  物流数据开放互联试点工作的开展，标志着物流行业在数字化转型方面取得了重要进展。通过破除“信息孤岛”和“数据烟囱”，物流行业将实现更高效的数据交互和资源优化配置。这一举措不仅有助于降低物流成本，还将推动物流行业的创新发展，为未来物流行业的智能化转型奠定坚实基础。