2018年我国冷藏车销售市场规模达到47.38亿元，增长量为19483台，预计在市场需求的强烈催生和政府政策不断加码的推动下，今年我国冷藏车市场也得到了跨越式的发展，以下是冷藏车行业现状分析。

　　随着我国冷链物流需求逐年增加，国内冷藏车市场出现高速增长，连续三年年均增速超过20%。2015年我国冷藏车行业销量约19718辆，销售市场规模约25.44亿元，同比2014年的24.08亿元增长了5.65%；2016年我国冷藏车行业销量约21085辆，销售市场规模约32.65亿元，同比2015年的25.44亿元增长了5.83%；2017年我国冷藏车行业销量约22875辆，销售市场规模约39.74亿元，同比2016年的32.65亿元增长了6.03%。

　　2018年，我国冷藏车市场增量逐渐呈现增长态势，冷藏车增长量约为19483台，同比增长26.6%。其中，轻型冷藏车增长约11640台，重型冷藏车增长约3750台（含半挂车冷藏车约200台），中型冷藏车约810台，客厢式冷藏车约2000台。冷藏车行业现状概括，增长量从3月份开始攀升，12月份达到峰值。

　　预计在“十二五”期间，我国冷链运输和冷链装备制造业将得到了飞速的发展。冷藏车行业分析概括，从政府《十三五规划》中，不难发现物流行业，尤其是冷链物流仍然是发展重点。2019年是十三五开局之年，包括《商贸物流发展“十三五”规划》等文件的出台为冷链运输行业奠定了十三五告诉发展的政策基础。

　　我国冷链物流一直呈现区域发展不均衡的特性，华东、华南地区冷链需求旺盛，资源丰富，西北地区冷链发展薄弱，从上半年冷藏车增长情况来看，冷藏车区域增长特点与此基本一致，但以四川、重庆为代表的西南地区增速较往年有明显提升，同比增长20%。

　　华东地区经济发达，一直是我国冷链物流需求最为旺盛的区域，华东包含了蔬菜种植交易、肉类生产大省-山东;高端食品消费集中地-上海、杭州、南京等大型城市。上半年，华东地区冷藏车同比增长29%，继续领跑全国，约占全国总量的35%。

　　据统计，我国冷藏车市场主要集中在山东、广东、上海等10个省市，占有量大约有68%，其中山东销量就占10%以上，同时这10个省市每年冷藏车销量都在1000辆以上。冷藏车行业现状认为，这些地区普遍经济比较发达，冷藏车密度要比其他地区要高。

　　目前，我国市场冷藏车多按照功能进行分类，主要产品类别有保温汽车（仅隔热无制冷机组）、冷藏汽车（温度下限可达-18℃）、保鲜汽车（温度在0℃左右，用于运输新鲜货物）、医药冷链运输车等。

　　展望2019，随着冷藏行业商业模式的不断升级和车联网等技术的革新，我国冷藏车行业现有竞争格局将面临深远变革。未来，冷藏车研究主要将朝着箱体绝热性能优化、新制冷方式研究和新箱体结构研制三大方向发展，以上便是冷藏车行业现状分析所有内容了。