沃尔沃以生产轿车起家，其创始人瑞典人古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布尔森原本都服务于瑞典知名滚珠轴承制造厂SKF，其中拉森是工程师，而盖布列森则是经济学出身的国际行销部门经理。由于两人对汽车的前瞻性与热情，携手合作在1925年9月时成功说服SKF的董事会，借到了该公司位于特斯兰大(Torslanda)的厂房进行试作车的组装，并且在1926年8月10日获得授权，正式开始新车量产。而沃尔沃第一款产品，是1927年4月14日上市的Volvo ÖV4型敞篷车。以下对沃尔沃越野车价格行情分析。

　　2017-2022年中国豪华越野车行业发展前景分析及发展策略研究报告表明，由于销售表现优秀规模越来越大，沃尔沃在1935年时正式脱离母公司SKF，独立为沃尔沃公司继续营运。直到1998年为止，沃尔沃汽车都一直属于沃尔沃公司所拥有，该公司除了乘用汽车之外，也是世界知名的商用车辆制造商，其产品还包括航天、航空设备及各种机械。

　　沃尔沃越野车是军用汽车大家族中的成员，大都具有一定的越野行驶能力。也就是说，这些汽车能在质量很差的路面或者根本没有路的地区和战场上行驶，后来，为了满足作战的需要，又出现了一种越野能力更强的军用汽车，它就是通常所说的军用越野汽车。

　　沃尔沃XC90的长宽高分别为4950mm、1958mm以及1776mm，轴距为2984mm，而宝马X5的数据分别为4909mm、1938mm以及1772mm，轴距为2933mm。三维数据上沃尔沃要略大一些，特别是长度和轴距方面的优势，会让乘坐空间和后备厢的储物空间更有优势。

　　开XC90是一件很轻松的事情，你不需要考虑太多，只需要安安静静的开车就好，动力很平顺，但发动机的噪音要比宝马略大一些。8挡自动变速箱工作积极，虽然速度并非异常凌厉，但注重升挡和降挡的平顺性，所以你并不太容易感受到换挡的感觉，低速挪动时顿挫也很轻微。悬架很柔和，设定也是偏重舒适的类型，转向的感觉很轻巧，这有助于减少因为不小的车身尺寸而导致心理产生车身大不灵活的感受。悬架在高速经过颠簸路面时感觉有些松散，虽欠缺一些紧致，但车内乘客的舒适性并不会收到影响。