精诚服务，构建专业平台

    2012第六届中国西部成都后博会是立足西部，对西部十二省区100个汽配城进行细致到位的邀请，将确保本次汽配展的专业观众的数量。组织方点金传媒将在2011年11月下旬完成100个汽配城的宣传与观众邀约。并在明年三月展会现场，组织进行国际、国内配件采购的配对会，确保展商利益。

    拓展4S渠道，改变经营模式

    传统的汽配生产销售模式是厂家将产品供应给各地代理商，代理商在各地汽配城进行区域批发和零售，并对销售情况和供求需要进行反馈给厂家。其实汽配生产厂另一块巨大的市场是对全国4S店的供货。因为供求双方越级而直接接触，4S店采购同质量的产品，汽配生产厂将具有超强的价格优势。因此，汽配厂商主导研究与4S店的合作，大量满足对4S店配件的需求，将是配件厂商的新出路。

    要做到这种模式，配件厂商必须做到三点。首先，配件厂商有开增值税的能力（即小规模纳税人）；其次，要求汽配厂商对某个品牌的系列车型配件做到齐全，能满足4S店的采购要求；最后，也是最基础的一点——寻求与4S店全面接触合作的专业平台。全国有15000家4S店，4S店备件部采购量非常巨大。作为全国汽车后市场4S第一展，点金传媒在观众组织层面，能将全国的4S店汽车配件采购经理全部邀集，所以参加2012成都后博会将是汽配厂家不二的选择。

    转做改装，创新盈利模式

    中国汽车后市场经过几年势头迅猛的发展，已经趋向成熟。暴利时代已经成为过去，产品同质化、价格透明竞争激励、供求基本趋向饱和，甚至有行业人士指出后市场已进入“微利时代”，许多厂家和代理商都逐渐对行业失去信心。

    其实，只要转变思路，配件厂商做改装也具有非常大的发展空间。汽车改装产业在中国逐步浮出水面，汽车改装正逐步成为时代潮流和合法化。单单是中国西部，特殊的地理环境决定其交通必定以陆路运输为主，并且汽车改装将成为必需发展的产业。成都后博会瞄准西部成都的中心位置，在全国各地区域成立办事处，并通过“财富改装”中国行神舟万里巡展活动，全面组织邀请全国的改装专业观众，真正做到全国汽车后市场改装第一展，为配件厂商寻求合适的改装项目来实现转型搭建一个专业的平台。