中国报告大厅网讯,铅酸蓄电池作为重要的化学电源,在汽车启动、电动轻型车动力、数据中心备用电源等领域持续发挥着关键作用。尽管面临其他电池技术的竞争,但凭借其技术成熟、成本低廉及回收体系相对完善的优势,铅酸蓄电池产业依然保持着庞大的市场规模和稳定的产业生态。以下统计数据从多个维度勾勒出该行业近年来的发展轨迹与现状。
中国报告大厅发布的《2026-2031年中国铅酸蓄电池行业运营态势与投资前景调查研究报告》指出,中国铅酸蓄电池产业规模巨大,但近年产量有所波动。2023年,中国铅酸电池产量达到784.3万吨的高峰,其中启停铅酸电池占比44%,小动力铅酸电池占比27%。然而,到了2024年,产量约为745.1万吨,同比下降了5%。从市场规模看,2024年全球铅酸蓄电池市场规模约为311.52亿美元,其中中国市场规模约1012.9亿元。预计到2025年,中国铅酸蓄电池市场规模可能调整至851.27亿元。在细分市场中,启动用铅酸蓄电池占据重要地位,2024年其市场规模为224.81亿元,预计2025年为211.63亿元,其中汽车启动电池是绝对主力。
中国是铅酸蓄电池的生产和出口大国。2022年,中国铅酸蓄电池出口数量为2.16亿个,出口金额达39.03亿美元,均价为13.3美元/个。至2024年,出口数量增长至约2.5亿个,但出口金额降至29.24亿美元,同比下降3.13%。行业集中度持续提升,2021年行业前两名企业合计市场份额已达49.0%,前六名合计占77.5%。到2023年,前五大铅酸电池企业的市场份额已近70%。截至2024年8月,国内现存取得经营许可的铅酸蓄电池企业数量为132家,其中上市公司有8家。头部企业如天能股份在电动轻型车铅蓄动力电池市场占有率超过40%,而骆驼股份在国内汽车起动启停电池主机配套市场占有率约48%。

主要铅酸蓄电池企业的营收规模显著。2022年,天能股份营业总收入为418.8亿元,其中铅蓄电池业务营收占比为89.29%。2024年上半年,天能股份铅酸蓄电池业务营收为201.37亿元,占其总营收的93.13%;超威动力该业务营收为126.58亿元,同比增长9.43%。然而,原材料成本高企是行业普遍压力,天能股份、雄韬股份、圣阳股份等企业的铅酸蓄电池业务原材料成本占比均超过80%。这直接影响了盈利水平,行业平均净利率维持在3%-5%。不同企业毛利率分化明显,2024年上半年圣阳股份铅酸蓄电池业务毛利率为20.50%(最高),而南都电源该项业务毛利率则为负。
铅酸蓄电池在多个应用场景中根基稳固。在电动两轮车领域,2024年全国范围以旧换新车辆达102.3万辆,其中超80%为铅酸电池车。2025年第一季度铅酸电池车型占比为54.9%,到第四季度则跃升至90.6%,这与同年9月1日实施的新国标将铅酸电池车型重量上限提升,使其续航能力增强有关。在数据中心领域,2024年其用铅酸电池出货量达1.7GWh,毛利率约20%。预计随着算力需求增长,高功率铅酸电池可能开启涨价周期。安全方面,数据对比显示,铅酸电池的安全性认知占优,例如2024年河北省电动自行车火灾事故中,锂电池与铅酸电池引发比例为3∶1;2025年7月全国相关火灾中,铅酸电池引发占比为17.3%。
铅酸蓄电池回收体系较为成熟,规模可观。2024年,铅酸电池回收金额约386亿元,同比增长13.2%。持证处理废铅蓄电池的再生铅企业数量达71家,核准处理能力为1471万吨。2024年再生铅回收量约284万吨,销售额约427亿元。作为对比,动力电池回收市场也在快速发展,截至2024年底,中国动力电池累计退役量约60万吨,工信部发布的废旧动力电池综合利用“白名单”企业累计达156家。锂电池回收再生材料市场销售收入约220亿元。铅蓄电池与锂电池的再生材料销售收入合计约647亿元。为规范市场,生态环境部等部门开展专项行动,2024年上半年查处涉废铅蓄电池环境违法犯罪案件20件。
总结而言,铅酸蓄电池行业是一个规模庞大、体系成熟且仍在持续演进的市场。尽管面临产量波动、成本压力和新兴技术的竞争,但其在传统优势领域如汽车启动、电动轻型车动力等方面依然保有强大的市场根基和消费者认可。同时,完善的回收再生体系构成了该行业可持续发展的关键闭环。未来,行业将继续在规范化、集中化方向发展,并在特定应用场景如数据中心备用电源等领域挖掘新的增长潜力。
