中国报告大厅网讯,随着消费升级与休闲生活方式的普及,游艇产业正经历从高端奢侈品向多元化休闲载体的转变。当前,中国游艇市场在规模扩张、技术迭代与消费模式创新等多重因素驱动下,呈现出蓬勃的发展态势,并展现出鲜明的结构性特征。
中国报告大厅发布的《2026-2031年中国游艇行业发展趋势及竞争策略研究报告》指出,中国游艇市场规模增长显著。2020年市场规模为22.99亿元人民币,2021年增长至24.76亿元,同比增长7.7%,2022年进一步达到27.16亿元。至2024年,市场规模已突破500亿元人民币。对于未来,存在不同的预测观点,一种观点预计2025年市场规模将突破300亿元,而另一种更为乐观的预测则认为有望达到600亿元。全球游艇市场在2020至2025年期间,年均复合增长率预计维持在5%至7%的区间,截至2024年,全球市场规模已达数百亿美元。
中国游艇保有量持续增加,从2016年的1.88万艘增长至2021年的2.65万艘。到2022年6月底,全国游艇保有量推算约为2.86万艘,其中海南省注册量为1709艘,占全国总量的17.39%。国内游艇产量从2016年的1676艘微增至2021年的1819艘。在产业结构上,截至2024年,中国游艇制造企业数量超过500家,行业集中度较低。区域发展不均衡,长三角产业集群的出口额占据了全国总量的45%。预计到2025年,娱乐及运动船建造与修理领域的规模将达到180亿元,占游艇市场总规模的60%以上。

游艇的电动化渗透率快速提升。2020年,电动游艇渗透率仅为5%,而到2024年已跃升至22%。船用固态电池等技术的应用,将续航能力提升至300海里。对于2025年,有预测认为电动游艇占比将提升至10%,同时智能游艇的渗透率预计将超过20%。这表明游艇产品正朝着更环保、更智能的方向发展。
当前游艇消费市场呈现出新的特征。2024年的数据显示,30至45岁的消费者贡献了游艇消费增量的65%,消费场景中家庭亲子游、企业团建等占比超过50%。在游艇产品价格层面,入门级游艇(50万元以下)的销量占比为18%,预计到2025年这一比例将上升至30%。与此同时,高端豪华游艇的进口单价仍超过500万美元,国际品牌在国内高端游艇市场占据着约60%的份额。
游艇基础设施是行业发展的重要支撑。以海南为例,截至2021年底,已建成运营13个游艇码头,共计2289个泊位。当年游艇出海累计16.9万艘次,接待游客113万人次,持证操作人员达5242人。到2024年,海南自贸港新增了1200个游艇泊位。展望2025年,全国沿海城市预计将新增游艇码头50个,总泊位数有望达到1.5万个。
游艇产业的收入来源日益多元化。2024年的数据显示,游艇租赁、俱乐部运营及相关的旅游衍生服务,共同贡献了行业总营收的40%,显示出服务性消费在游艇市场中的重要性日益凸显。
综上所述,当前中国游艇行业正处于规模快速扩张与结构深度调整并行的阶段。市场规模已迈上新台阶,电动化与智能化成为明确的技术趋势,消费群体年轻化与场景多元化推动了市场下沉与服务模式创新,而基础设施的持续完善则为行业长远发展奠定了坚实基础。未来,游艇产业将在多元化、智能化和服务化的道路上持续演进。
