中国报告大厅网讯,自2004年二氧化硅气凝胶在中国首次实现产业化以来,这一高效节能材料已走过二十余年的发展历程。从早期的小规模生产到如今产能的快速扩张,气凝胶产业正迎来需求拐点。在技术进步推动成本显著下降与“双碳”目标引领的双重驱动下,气凝胶在管道保温、新能源汽车、建筑建材等领域的应用前景日益清晰,一个规模庞大的市场正在加速形成。
中国报告大厅发布的《2026-2031年中国气凝胶行业市场分析及发展前景预测报告》指出,气凝胶产业布局的深化,首先得益于生产技术的持续突破与成本的快速下降。2012年,国内首套1000L超临界二氧化碳气凝胶干燥设备投产,标志着规模化生产的开始。近年来,国产化超临界设备普及率在2023年已提升至65%,常压干燥工艺更是使生产成本较2018年下降了40%。生产成本的降低直接反映在产品价格上,气凝胶均价从2018年的500元/平方米降至2023年的250元/平方米。同时,上游功能性硅烷等关键原材料自给率上涨,也在推动生产成本持续下降。产能方面,头部企业产能已提升至年产5万立方米,而主流企业扩产合计约23.56万方,预计未来产能年均增速可达55%。这些进展共同为气凝胶的广泛应用提供了经济性与产能保障。

在气凝胶的诸多应用领域中,管道保温是目前市场空间明确且增长迅速的核心赛道。气凝胶方案因其卓越的保温性能和使用寿命,在长期经济性上优于传统材料。国内庞大的管道存量与增量为此提供了广阔空间:2020年国内油气管道约14.5万千米,集中供热管道约50.73万千米。预计到2025年,全国油气管道总里程将达17.4万千米。基于一定的渗透率假设,气凝胶在油气管道领域的需求预计将从2023年的17.6万立方、对应市场空间19.4亿元,快速增长至2025年的51.8万立方、对应市场空间54.4亿元。预计2021至2025年,气凝胶在油气管道领域的需求复合增速高达71.9%,预计国内油气管道和集中供热管道对气凝胶的总需求空间将达154亿元。
新能源汽车产业的爆发式增长,为气凝胶开辟了至关重要的新兴市场。2021年正式实施的《电动汽车用动力蓄电池安全要求》强制要求电池系统热失控后5分钟内不起火不爆炸,这直接推动了气凝胶作为锂电池最佳隔热材料之一的应用。气凝胶主要用于高镍三元锂电池,2021年高镍三元锂电池占比约17%。据测算,平均每辆新能源汽车需要3平米气凝胶复合材料,单车价值量约为720元。2022年,假设气凝胶制品在新能源车领域渗透率为10%,其需求量约为325万平米,市场规模约7.80亿元。预计到2025年,随着我国新能源车销量有望达到1200万辆,若气凝胶制品渗透率提升至50%,则需求量将增长至1800万平米,市场规模将达到43.20亿元。预计全球锂电池用气凝胶市场空间为35亿元。
尽管当前渗透率较低,但建筑保温领域被视为气凝胶的远期广阔市场。2022年,中国建筑保温材料市场规模已达1859.6亿元,但气凝胶在其中渗透率仅为0.04%。到2023年,气凝胶在建筑领域的渗透率仍不足5%。成本是制约其推广的主要因素。然而,随着气凝胶经济性的持续改善,其渗透率有望逐步提升。预计到2025年,若气凝胶在建筑保温材料渗透率提升至0.08%,则国内建筑保温外墙市场对气凝胶需求量将达7.3万方。从更长远看,建筑建材领域的潜在需求将为气凝胶产业提供持续的增长动力。
综上所述,气凝胶产业正处在一个由技术成熟、成本下降和政策需求共同驱动的黄金发展期。从管道保温的确定性增长,到新能源汽车安全的刚性需求,再到建筑保温的远期蓝图,气凝胶的多点布局已清晰呈现。预计中国气凝胶市场规模将从2020年的37.16亿元持续增长,到2025年有望突破百亿元,国内行业总需求空间预计可达183.8亿元。全球市场同样前景可观,预计到2032年规模将增长至168亿元。未来,随着产业链的进一步整合与原材料自给能力的提升,气凝胶产业将在节能减排与安全升级的大趋势下,实现更深度的市场渗透与更广阔的价值兑现。
