中国报告大厅网讯,随着中国汽车保有量持续增长,废旧轮胎产生量逐年攀升。2024年全国机动车保有量已达4.53亿辆,其中汽车3.53亿辆,2024年汽车产销分别完成3128.2万辆和3143.6万辆。在此背景下,预计到2025年,中国废旧轮胎年产生量将超过1000万吨(折合约3.3亿条),且年报废量以6%至8%的速度持续增长。面对如此庞大的废弃物产生量,发展高效、环保的废旧轮胎处理技术显得尤为重要。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国废旧轮胎行业发展趋势分析与未来投资研究报告》指出,在废旧轮胎处理过程中,低温破碎技术通过冷却橡胶至玻璃化转变温度以下实现高效破碎,这项技术可使能耗降低20%-30%,同时有效减少粉尘污染。配合新型双轴剪切式破碎机采用的高强度合金刀片和智能控制系统,进一步提升了破碎效果的稳定性。这些技术创新对提升处理效率具有重要意义,2023年中国废旧轮胎回收量已达750万吨,技术升级的需求日益迫切。

针对废旧轮胎处理过程中的能耗问题,能量优化措施展现出显著效果。通过电磁感应能量回收等技术应用,可降低系统能耗10%-15%,结合工艺参数优化还能有效减少能源浪费。这些技术进步为行业可持续发展提供了支撑,截至2024年,全国符合《废旧轮胎综合利用行业规范条件》的企业达到79家,合计年处理能力近500万吨,约占全国废旧轮胎资源的30%。
在环保措施方面,现代废旧轮胎处理设施配备了除尘效率超过99%的装置和先进的噪声控制技术,确保符合严格的排放标准。这些措施有效缓解了传统填埋和焚烧方式可能带来的土壤污染、水体污染等环境问题。政策支持也为行业发展创造了良好环境,自2022年3月1日起,符合标准的废旧轮胎、废橡胶制品综合利用可享受增值税即征即退70%的税收优惠。
分离技术的创新为废旧轮胎资源化利用开辟了新途径。利用密度差异的重力或离心分选、基于磁性特性的电磁分选,以及采用绿色化学试剂如超临界二氧化碳、离子液体等技术,都显著提高了分离效率。生物分离技术虽然具有能耗低的优点,但目前仍受限于微生物培养条件和降解效率。这些技术进步促进了再生产品市场发展,2023年橡胶粉产量约110万吨,占废旧轮胎回收量的9.0%。
总体而言,废旧轮胎处理技术的创新与发展正在推动行业向资源化、高效化、环保化方向迈进。从低温破碎到能量优化,从环保控制到分离技术,各项技术突破共同构建了废旧轮胎资源化利用的完整技术体系。随着技术不断进步和产业规模扩大,废旧轮胎处理行业将为循环经济发展和生态环境保护作出更大贡献。
