四川首条跨市域轨道交通线路——轨道交通资阳线自开通以来持续释放活力。截至2025年8月25日,该线路累计客运量已超1003万人次,成为成渝地区双城经济圈交通一体化的标杆案例。其运营表现不仅折射出轨道行业在区域协同中的战略价值,更揭示了跨市域轨道交通如何通过差异化服务抢占市场先机。以下从运营数据、竞争策略及产业影响三方面展开深度分析。
中国报告大厅发布的《2025-2030年中国轨道市场专题研究及市场前景预测评估报告》指出,自2024年9月开通至今,该线路日均客运量稳定在3万人次以上,国庆假期单周客流达25.68万次,春运期间更突破73.40万人次。其成功源于精准定位“双城通勤+文旅联动”功能:站点覆盖商圈、交通枢纽及资阳方特等文旅地标,形成“轨道+公交”无缝接驳的出行闭环。以资阳临空站为例,在方特开业期间通过优化运力匹配与服务体验,单日客流屡创新高,凸显跨市域轨道交通对区域经济的直接拉动效应。
当前国内城市轨道交通市场呈现“中心城市加密+都市圈外延”双轨并行态势。资阳线通过以下路径构建竞争优势:
1. 客群覆盖多元化:既满足通勤需求,又借力文旅场景吸引休闲客流;
2. 服务体验精细化:提供纳凉区、母婴设施等特色服务,提升用户黏性;
3. 应急响应体系化:动态调整运力配置与节假日应急预案,保障大客流平稳运行。
这一模式为同类跨市域线路提供了可复制的“运营-产业”协同范式,尤其在成渝地区双城经济圈建设背景下,其经验对其他都市圈轨道交通规划具有参考价值。
资阳线与方特景区的深度联动印证了“轨道+旅游”模式的市场潜力:通过缩短通勤时间、优化换乘效率,该线路成功将资阳打造为成都都市圈近郊游的核心目的地。数据显示,节假日客流峰值较日常增长超8倍,验证了文旅经济对轨道交通需求的放大效应。未来此类线路或将成为区域资源整合的重要抓手,推动轨道行业从单一运输功能向“交通+产业”复合型服务升级。
资阳线的启示与行业前景
作为2025年跨市域轨道行业的标杆案例,资阳线以数据化运营、差异化竞争和服务创新,验证了轨道交通在区域协同发展中的核心作用。其成功经验表明:跨市域线路需兼顾通勤效率与产业赋能,并通过场景化服务提升市场竞争力。随着成渝地区双城经济圈加速建设,预计未来3-5年将涌现出更多类似模式的轨道项目,进一步推动行业从“单一线路竞争”转向“区域网络协同”的新阶段。