中国报告大厅网讯,半挂车行业作为物流运输体系中的关键环节,承担着大宗货物运输的重任,具有载货量大、运输效率高等显著特点。近年来,随着全球经济的复苏和物流需求的持续增长,半挂车市场迎来广阔的发展前景,以下是2025年半挂车市场前景分析。
《2025-2030年中国半挂车行业市场供需及重点企业投资评估研究分析报告》指出,全球半挂车市场规模从2017年的397.4亿美元增长至2022年的526.5亿美元,复合年增长率(CAGR)达5.8%。这一增长主要得益于全球经济复苏、物流需求增加以及技术进步推动产品升级。例如,轻量化材料的应用使车身重量降低15%-20%,燃油效率提升10%以上;智能驾驶辅助系统(如车道保持、自适应巡航)的普及率从2017年的12%提升至2022年的35%,显著提升了运输安全性与效率。
北美市场作为全球最大半挂车生产国之一,美国市场受益于电商物流的爆发式增长,预计2025-2027年市场规模年增速达8%-10%。德国、意大利、荷兰等国主导欧洲市场,2025年欧盟新规要求半挂车碳排放降低15%,推动新能源车型渗透率从2022年的5%提升至2027年的25%。东南亚、非洲地区因基础设施投资增加,半挂车需求年增速超12%。例如,越南2023年进口中国半挂车数量同比增长148%,成为增长最快的市场之一。
2022年中国半挂车市场规模达303.18亿元,同比下降37.1%,主要受国三政策淘汰补贴结束、疫情反复导致需求下滑影响。但2023年起市场强劲复苏,2024年市场规模回升至400亿元以上,2025年有望突破450亿元。
从出口来看,2022年中国出口半挂车1.8万辆,同比下降21%;2023年上半年出口1.1万辆,同比增长24%。主要出口目的地为越南(20%)、坦桑尼亚(13%)、哈萨克斯坦(9%)。中集车辆连续十一年全球销量第一,2022年市场份额达12.3%;中国重汽、一汽解放、东风汽车等国内品牌占据中低端市场60%份额;沃尔沃、斯堪尼亚等外资品牌在高端市场占比约30%。
在境内外建成22家“灯塔工厂”,2023年上半年海外市场收入大涨38.66%,毛利率提升至15.2%。投资10亿元研发纯电动头挂列车,2025年计划推出10款新能源车型,覆盖工程、物流全场景。
与华为合作开发L3级自动驾驶牵引车,2025年将在雄安新区投入运营,降低司机短缺压力。2024年出口半挂车2.1万辆,同比增长35%,重点布局东南亚、中东市场。
半挂车市场前景分析指出,推出搭载磷酸铁锂电池的纯电动半挂车,续航里程达600公里,2025年计划建成50座换电站,解决里程焦虑。
2025年中国物流总额预计突破400万亿元,半挂车作为核心运输工具,市场需求将持续旺盛。新能源、智能化技术成熟将催生新商业模式,如“车电分离”电池租赁、自动驾驶运输服务等。东南亚、非洲地区基础设施投资加速,中国半挂车出口年增速有望保持15%以上。
展望未来,中国半挂车行业在政策支持、技术进步与市场需求三重驱动下,预计2025-2030年市场规模将保持6%-8%的年增速,2030年突破600亿元。