中国报告大厅网讯,随着全球二手车市场的持续活跃,中国市场在俄罗斯的表现尤为引人关注。数据显示,中国品牌的二手乘用车正以显著增速占据俄罗斯消费市场的重要份额,其产品结构和品牌布局呈现出清晰的竞争力特征。本文基于最新统计数据,解析2025年中国二手车在俄销售的核心趋势与关键数据,并探讨未来市场潜力。
中国报告大厅发布的《2025-2030年全球及中国二手车行业市场现状调研及发展前景分析报告》指出,截至2025年6月,中国市场对俄罗斯的二手乘用车出口呈现强劲增长态势。前五个月累计销售达9.35万辆,较去年同期(6.5万辆)同比增长44%。这一数据反映了俄罗斯消费者对中国二手车的认可度持续提升,同时也受益于两国贸易政策的优化及物流效率的改善。
值得注意的是,中国二手车在俄市场的竞争力不仅体现在销量上,更在于其产品结构的精准定位。数据显示,近半数(49.8%)出口至俄罗斯的车辆为车龄3年以内的次新车,其中2-3年车龄占比最高,达29.2%。这种“年轻化”的二手车供应策略有效满足了俄罗斯消费者对高性价比、低使用损耗车型的需求。
从车辆年龄分布看,中国出口至俄罗斯的二手车正逐步向“新”靠拢。3年以内车龄的车辆占比接近五成(49.8%),远超其他年龄段车型。这一现象表明,中国制造商和经销商在二手车筛选与流通环节中更加注重车辆的残值维护,通过缩短周转周期提升产品竞争力。
未来,随着新能源汽车在中国市场的普及加速,预计3年以内的二手电动车或将成为俄罗斯市场的新热点。当前数据已显示,燃油车仍占主流,但混合动力及电动车型的占比正在稳步上升。
在品牌层面,中国车企展现了清晰的梯队分布。奇瑞以22.8%的市场份额位居榜首,凭借多款高性价比车型占据市场主导地位;吉利(19.4%)和哈弗(13.9%)分列第二、第三名,形成第一阵营;力帆(8.1%)与长安(6%)则通过细分领域突破进入前五。
具体到车型表现,车龄3年内的畅销车型包括:
这些车型凭借空间设计、智能化配置及售后服务网络的完善,成为俄罗斯年轻家庭和首次购车用户的首选。
中国二手车在俄市场前景与数据启示
2025年前五个月的数据表明,中国品牌在俄罗斯二手车市场的增长势头强劲且结构健康。次新车占比高、头部品牌集中度提升以及车型多元化布局,共同构成了竞争壁垒。未来,随着中企进一步优化供应链管理并加强本地化服务,其市场份额有望持续扩大,同时推动俄罗斯汽车消费市场向更高效率与更优体验的方向演进。
(数据截止时间:2025年6月)