中国报告大厅网讯，随着航运业的快速发展，船舶运输在区域经济中的作用日益凸显。为优化船舶过闸管理，提升航运效率，江西省交通运输厅近日发布《江西省高等级航道船舶优先过闸管理办法》，该政策将于2025年5月1日起试行。这一举措旨在保障抢险救灾、重点急运物资等船舶的优先通行，同时推动绿色航运的可持续发展。

  一、船舶优先过闸适用范围明确

  中国报告大厅发布的《2025-2030年中国船舶行业市场分析及发展前景预测报告》指出，《办法》明确，其适用范围涵盖江西省行政区域内高等级航道（不含长江干线）由交通运输部门调度的船闸。江西省交通运输主管部门负责全省船舶优先过闸工作的统筹管理，船闸运行单位具体实施，航道执法机构和属地海事执法机构协同配合。这一规定为船舶优先过闸提供了明确的执行框架，确保政策落地实施。

  二、船舶优先过闸类型及条件细化

  在优先过闸船舶类型方面，《办法》明确抢险救灾船舶、军事运输船舶、执行任务的公务船、客运班轮、重点急运物资船舶等可申请优先过闸。其中，抢险救灾船舶、军事运输船舶、客运班轮、执行任务的公务船可随到随过。同时，《办法》对优先过闸船舶的标志标识、主尺度和装载吃水等作出详细规定，要求其符合国家和省有关航道通航管理规定，确保船舶过闸的安全性和合规性。

  三、船舶优先过闸调度比例限制

  为确保公平有序，《办法》规定每日单向优先过闸船舶（队）数量占比一般不超过当日船闸船舶（队）单向调度计划的20%，并均衡重点急运物资船舶过闸需求。超过该比例时，暂停调度部分类型船舶优先过闸。这一规定既保障了优先船舶的通行需求，又避免了普通船舶的过闸权益受到过度影响。

  四、船舶调度计划公开透明

  船闸运行单位应编制并公开船舶调度计划，公示优先过闸船舶信息，确保船舶过闸过程的透明化。此外，《办法》鼓励网上办理优先过闸手续，为船民提供便利。船闸运行单位还需整理归档相关材料，省级港航事务性机构定期检查执行情况，确保政策的有效落实。

  五、船舶优先过闸应急响应机制

  在水路突发事件及应急响应处置期间，船闸运行单位将根据预案调整优先过闸调度方案。这一机制为应对突发事件提供了灵活性，确保在紧急情况下船舶能够快速通行，保障水路运输的畅通。

  总结来看，江西省发布的《江西省高等级航道船舶优先过闸管理办法》通过明确适用范围、细化优先类型、限制调度比例、公开调度计划以及建立应急响应机制，全面优化了船舶过闸管理流程。这一政策不仅提升了船舶过闸的效率和安全性，也为推动绿色航运发展提供了有力支持，为2025年船舶产业布局奠定了坚实基础。