中国报告大厅网讯，（基于当前数据预测及"丝路海运"发展成果）

  近年来，随着全球经济复苏与制造业回暖，铁矿石作为钢铁工业核心原料的战略地位持续凸显。中国通过深化"一带一路"倡议下的港口联动，推动国际铁矿石供应链效率提升至新高度。2023年4月，福建罗屿港完成巴西中国首条"丝路海运"铁矿石航线千万吨级运输里程碑，标志着我国在构建安全稳定大宗商品通道方面取得关键突破。

  一、"丝路海运"铁矿石航线年运量破千万吨 推动中巴供应链深度联动

  连接巴西图巴朗港与福建罗屿作业区的首条"丝路海运"铁矿石航线，在运营三年间累计运输量已突破1000万吨。这条跨越10000多海里的海上通道，凭借40万吨级深水泊位优势和智能化港口管理系统，实现船舶靠泊、装卸与通关全流程高效衔接。罗屿作业区作为"海丝"核心区重要节点，其全球少有的深水码头设施可满足全球最大型矿石船直航需求，显著降低运输成本。

  二、铁矿石智能口岸建设赋能贸易效率提升 构建数字化监管新范式

  通过自主研发的梯口智能化系统与线上申报平台深度融合，外轮代理公司可一站式完成货物申报等全流程操作。港口采用"秒级采集""零等待"无感核验模式，将通关时间压缩至行业领先水平。这种智慧化管理模式不仅保障了铁矿石供应链的安全性，更使罗屿港年吞吐能力突破5000万吨，成为东南沿海重要的铁矿石集散中心。

  三、132条丝路海运航线织密全球网络 铁矿石贸易成"一带一路"合作标杆

  目前"丝路海运"已形成覆盖46个国家145个港口的航运网络，其中多条航线以铁矿石运输为主导业务。这种港航贸一体化发展模式不仅强化了中国与巴西、澳大利亚等资源大国的战略协同，更通过标准化服务和通道可靠性塑造了国际大宗商品贸易新规则。数据显示，该体系使铁矿石运输效率提升30%，物流成本降低15%。

  四、铁矿石供应链创新推动全球产业链韧性建设

  作为基建与制造业的"粮食"，铁矿石稳定供应直接关系全球经济复苏进程。通过优化港口设施、智能监管和多式联运网络构建，中国正成为保障国际铁矿石市场供需平衡的关键力量。当前罗屿港已形成"一带一路"沿线国家资源输入国内深加工全球分销的完整链条，为维护全球产业链安全提供了可复制范本。

  展望2025年，随着更多大型铁矿石码头和智慧港口投入运营，预计这条海上通道运输量将突破3000万吨。中国通过持续完善"丝路海运"服务标准体系，不仅巩固了在全球铁矿石贸易中的枢纽地位，更以实际行动践行着构建人类命运共同体的承诺，为后疫情时代世界经济复苏注入持久动能。