2024年9月无人机上市重点企业一览表(无人机上市重点企业)

无人机，也称为无人驾驶飞行器，是一种不需要人员直接操控的飞行器。它利用先进的遥控技术、自主飞行控制系统和传感器技术，可以在空中执行各种任务，如侦察、摄影、货物运输等。从技术角度定义，无人机可以分为无人直升机、无人固定翼机、无人多旋翼飞行器、无人飞艇、无人伞翼机这几大类。2024年无人机市场规模估计为352.8亿美元，预计到2029年将达到676.4亿美元，预测期内的复合年增长率为13.90%。

更多无人机研究分析内容详见《2024-2029年中国无人机行业市场深度研究与战略咨询分析报告》，报告重点分析了无人机行业的经济发展与现状，以及无人机行业进展与投资机会，并对无人机行业投资前景作了分析研判，是无人机生产企业、科研单位、经销企业等单位准确了解目前行业发展动态，把握市场机遇、企业定位和发展方向等不可多得的决策参考。

1、亿嘉和科技
公司简介：1999年4月6日,公司前身上海古得通讯电子有限公司成立。 2006年11月20日,公司名称由“上海古得通讯电子有限公司”变更为“上海亿嘉信息科技有限公司”。 2013年10月15日,公司名称由“上海亿嘉信息科技有限公司”变更为“江苏亿嘉和信息科技有限公司”。 2015年10月15日,有限公司整体变更为股份有限公司,公司名称变更为江苏亿嘉和科技股份有限公司。2015年12月10日,公司名称变更为“亿嘉和科技股份有限公司”。
主营业务：主要从事特种机器人产品的研发、生产、销售及相关服务,充分融合移动、感知、操作、人工智能、数据分析等机器人相关技术,面向电力、消防、新能源、轨道交通等行业领域,提供多样化的智能产品、智能服务和系统解决方案。

2、航天彩虹
公司简介：本公司是由浙江南洋电子薄膜有限公司整体变更而来。2006年11月23日,经浙江省台州市工商行政管理局核准,浙江南洋电子薄膜有限公司整体变更为浙江南洋科技股份有限公司。 2018年12月,公司名称由“浙江南洋科技股份有限公司”变更为“航天彩虹无人机股份有限公司”;英文名称由“Zhejiang Nanyang Technology Co.,Ltd.”变更为“Aerospace CH UAV Co.,Ltd”。
主营业务：从事无人机整机产品和应用服务;电容器薄膜和太阳能电池背材膜、光学膜、锂离子电池隔膜等的制造和销售。

3、中航沈飞
公司简介：中航黑豹股份有限公司系经威海市体改委威体改发[1993]8号文批准,由山东黑豹集团有限公司(原"山东文登农用运输车厂")发起,于1993年6月以定向募集方式设立的股份有限公司。 1996年5月,经山东省体改委鲁体改函字[1996]32号文和山东省人民政府鲁政股字[1996]6号文批复进行了规范确认。1996年8月28日,经中国证监会证监发[1996]172号文批准,向社会公开发行普通股股票1344万股,并于当年10月在上海证券交易所上市交易。公司名称由"东安黑豹股份有限公司"变更为"中航黑豹股份有限公司",自2011年1月19日起,公司起用新的公司名称。 2017年12月29日,公司名称由"中航黑豹股份有限公司"变更为"中航沈飞股份有限公司"。英文名称由“ZHONGHANG HEIBAO CO.,LTD”变更为“AVIC SHENYANG AIRCRAFT COMPANY LIMITED”。
主营业务：实业投资;航空产品研发、生产、服务保障。

4、纵横股份
公司简介：2010年4月8日,公司前身成都纵横自动化技术有限公司成立。 2018年7月9日,公司整体变更为成都纵横自动化技术股份有限公司。
主营业务：工业无人机相关产品的研发、生产、销售及服务。

5、威海广泰
公司简介：公司前身为威海特种电源设备厂,于1991年11月成立,性质为集体企业,隶属于威海市环翠区二轻工业公司。1993年7月,经威海市环翠区经济体制改革委员会威环体改发(1993)第53号文批复,改制为威海航空地面设备股份有限公司。1996年8月,颁布实施以后,威海航空地面设备股份有限公司按照相关规定,并经威海市环翠区经济体制改革研究室威环体改发(1996)37号文批复,规范为威海广泰空港设备有限公司。经山东省体制改革办公室鲁体改函字[2002]40号文、山东省人民政府办公厅鲁政股字[2002]44号文批准,威海广泰空港设备有限公司整体变更设立威海广泰空港设备股份有限公司。公司2007年1月5日,经中国证监会核准,发行人民币普通股(A)股2,120万股,并在深圳证券交易所上市。
主营业务：以空港地面设备、消防车板块为主,军品业务与特种车辆业务等板块为辅的业务体系。

中信建投：无人机军民两用空间广阔关注军工板块结构性复苏(20241027/18:22)

中信建投证券研报指出，近日，在“翡翠旗2024”军事演习中，美军部署“女武神”，展开无人机与战机整合测试。我国二十大报告明确指出，打造强大战略威慑力量体系，增加新域新质作战力量比重，加快无人智能作战力量发展，统筹网络信息体系建设运用。民用方面，2024年有望是低空经济发展元年，未来中国低空经济市场万亿元蓝海。截至9月底，我国注册无人机204.9万架，持有合格证的无人机运营企业总数超1.7万家。无人机应用场景加快拓展，无人机快递物流、空中游览、航空运动等新兴消费加速发展。目前军工行业处于板块估值、业绩增速以及资金配置三重底部区间，具备显著投资价值。研报判断，随着军队人事调整和相关制度改革的逐步落地，“十四五”后期订单有望逐步下发，积压叠加新增需求，2024年行业订单和业绩增速有望企稳回升，或将开启第二轮结构性复苏。

中信证券：物流无人机配送有望取得较快进展(20240619/08:54)

中信证券研报指出，相较于成熟市场，中国通航产业规模有待发展，其低空经济场景中2C需求具备较大的潜力。新型航空器有望降低运营成本，较直升机有明显的性价比，消费级需求如短途通勤或迎来拐点。基于技术积累、需求规模和操作标准化程度。中信证券认为，物流无人机配送有望取得较快进展。传统通航企业龙头具备丰富的运营经验，更全面的运营资质，以及维修保障等资源，未来有望在运营单扮演重要角色。

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