报告网监测数据: 2024年A股已公布半年度报的33家航运港口行业上市公司营业总成本统计显示，排名前十的企业分别为: 中远海控、上港集团、厦门港务、宁波港、中远海发、招商轮船、中远海能、中远海特、招商港口、青岛港。

表1: 2024年半年度报航运港口行业A股上市公司营业总成本排名

数据来源：报告网数据库

top1: 中远海控

本公司是根据国务院国有资产监督管理委员会(国资改革[2005]191号)批准,由中国远洋运输(集团)总公司于2005年3月3日独家发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会(证监国合字[2005]17号)核准及香港联交所批准,本公司于2005年6月以全球发售和香港公开发行的方式,在境外发行H股,并于2005年6月30日在香港联交所上市。根据中国证券监督管理委员会(证监发行字[2007]130号),并于2007年6月26日在上海证券交易所上市。    2016年11月4日,公司名称由“中国远洋控股股份有限公司”变更为“中远海运控股股份有限公司”;英文名称由“China COSCO Holdings Company Limited”变更为“COSCO Shipping Holdings Co.,Ltd.”。

top2: 上港集团

公司前身为上海港务局,成立于1988年10月21日。    2003年4月4日,上海港务局改制成立为上海国际港务(集团)有限公司。    2005年7月8日,上海国际港务(集团)有限公司改制为股份有限公司,并更名为上海国际港务(集团)股份有限公司。

top3: 厦门港务

公司原名为“厦门路桥股份有限公司”,于2004年11月22日变更为现名。本公司原系由厦门市路桥建设投资总公司作为独家发起人,将其拥有的厦门大桥管理分公司的全部净资产和在建的海沧大桥工程的相关资产、负债,经评估后折股投入,并于1999年2月3日向社会公开发行人民币普通股(A股),以募集方式设立的股份有限公司。本公司股票于1999年4月29日在深圳证券交易所挂牌交易。

top4: 宁波港

宁波港股份有限公司的前身为交通部下属的宁波港务管理局,于1987年10月实行由交通部和宁波市双重领导的管理体制,并更名为宁波港务局;1994年9月9日,宁波港务局在宁波市工商行政管理局注册登记并取得企业法人营业执照,执照注册号144099230。2004年4月,宁波港务局改制组建成宁波港集团有限公司。2008年3月,由宁波港集团有限公司作为主发起人,并联合招商局国际码头(宁波)有限公司、上海中信港口投资有限公司、宁波宁兴(集团)有限公司、宁波交通投资控股有限公司、宁波开发投资集团有限公司、宁波城建投资控股有限公司和舟山港务集团有限公司共同发起宁波港股份有限公司。    2016年9月28日,公司名称由宁波港股份有限公司更名为宁波舟山港股份有限公司。

top5: 中远海发

中海集装箱运输股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。根据2004年2月5日国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]49号文,中国海运(集团)总公司作为独家发起人,以中海集装箱运输有限公司的净资产出资,发起设立中海集装箱运输股份有限公司。本公司于2004年3月3日在上海工商局登记注册。    2016年11月18日,公司名称由“中海集装箱运输股份有限公司”变更为“中远海运发展股份有限公司”;英文名称由“China Shipping Container Lines Company Limited”变更为“COSCO Shipping Development Co.,Ltd.”。

top6: 招商轮船

公司系经国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]1190号批准,由招商局轮船股份有限公司作为主发起人,联合中国石油化工集团公司、中国中化集团公司、中国远洋运输(集团)总公司、中国海洋石油渤海公司共同发起设立的股份有限公司,其中:招商局轮船以其所拥有的招商局能源运输投资有限公司的100%股权作价出资,其它四个发起人以现金出资。2004年12月31日,本公司在上海注册成立,取得国家工商行政管理总局核发的企业法人营业执照。

top7: 中远海能

公司的前身是上海海兴轮船股份有限公司(下称"海兴轮船"),成立于1994年5月3日,海兴轮船主要以华东地区沿海货运为主,兼营远洋客货运输,是华东地区最大的煤炭、原油水路运输商。海兴轮船是国务院证券委员会确定的第二批境外上市试点企业,经国家体改委(94)54号文批准,由上海海运独家发起设立。公司成立时的总股本为14亿元,全部界定为国有法人股。1994年6月18日,经国务院证券委员会证委发(94)13号文批准,海兴轮船于1994年11月1日公开发行108,000万股H股,并于1994年11月11日在香港联交所上市。    2016年10月18日,公司名称由“中海发展股份有限公司”变更为“中远海运能源运输股份有限公司”;英文名称由“China Shipping Development Company Limited”变更为“COSCO Shipping Energy Transportation Co.,Ltd.”。

top8: 中远海特

本公司是由广州远洋运输公司(以下简称"广远公司")作为主发起人,以其所属25艘主要从事远洋特种运输的半潜船、滚装船、重吊船、多用途船和杂货船经评估确认后的经营性净资产29,095.09万元出资,联合中国广州外轮代理公司(以下简称"广州外代")、广州经济技术开发区广远海运服务有限公司(以下简称"海运服务公司")、深圳远洋运输股份有限公司(以下简称"深圳远洋")和广州中远国际货运有限公司(以下简称"广州中货")作为共同发起人以现金1,700万元出资,共同发起设立的股份有限公司,其中广州外代现金投入350万元、海运服务公司现金投入850万元、深圳远洋现金投入300万元、广州中货现金投入200万元。    2016年12月7日,公司名称由"中远航运股份有限公司"变更为"中远海运特种运输股份有限公司",英文名称由"COSCO Shipping Co.,Ltd."变更为"COSCO SHIPPING Specialized Carriers Co.,Ltd."。

top9: 招商港口

深圳赤湾港航股份有限公司由中国南山开发(集团)股份有限公司(以下简称"南山集团")于1982年9月投资设立,于1990年7月正式注册为中外合资经营企业。于1993年1月,经深圳市人民政府办公厅以深府办复[1993]357号文批准,改组为股份有限公司,于1993年5月,发行的境、内外社会公众股同时在深圳证券交易所挂牌上市。    2018年12月14日,公司名称由“深圳赤湾港航股份有限公司”变为“招商局港口集团股份有限公司”,英文名称由“Shenzhen Chiwan Wharf Holdings Limited”变为“China Merchants Port Group Co.,Ltd.”。

top10: 青岛港

青岛港国际股份有限公司(港交所:06198),于2013年11月15日在中国成立的股份有限公司。本公司的历史可追溯至1949年8月,本公司控股股东的前身青岛市人民政府港务局的成立。经过几轮内部重组,该实体于1987年更名为青岛港务局并受青岛市人民政府和交通部管理,当中以青岛市人民政府为主要管理机关。2003年1月,根据国务院港口行业管理体制改革政策及青岛市人民政府的批准,本公司的控股股东青岛港集团被改制为一家受青岛市国资委管理的,注册资本为人民币1,860百万元的国有独资公司,以取代青岛港务局。2013年本公司由本公司控股股东与其他五名发起人以股份有限责任公司形式成立。于本公司成立后,青岛港集团、码来仓储、青岛远洋、中海码头、光控(青岛)融资租赁及青岛国投作为本公司的发起人分别持有本公司90.0%、2.8%、2.4%、2.4%、1.2%及1.2%的股权。