报告网监测数据: 2024年A股已公布半年度报的5467家上市公司研发支出金额统计显示,排名前十的企业分别为: 比亚迪、中国建筑、中兴通讯、中国移动、中国交建、中国石油、中国中铁、中国铁建、宁德时代、中国电建。
排名 | 股票代码 | 公司名称 | 时间 | 研发费用(亿元) | 主营业务收入(亿元) | 研发费用/主营业务收入 |
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1 | 002594 | 比亚迪 | 2024-06-30 | 196.21 | 3011.27 | 6.52% |
2 | 601668 | 中国建筑 | 2024-06-30 | 174.95 | 11446.19 | 1.53% |
3 | 000063 | 中兴通讯 | 2024-06-30 | 127.26 | 624.87 | 20.37% |
4 | 600941 | 中国移动 | 2024-06-30 | 119.71 | 5467.44 | 2.19% |
5 | 601800 | 中国交建 | 2024-06-30 | 98.55 | 3574.48 | 2.76% |
6 | 601857 | 中国石油 | 2024-06-30 | 96.57 | 15538.69 | 0.62% |
7 | 601390 | 中国中铁 | 2024-06-30 | 92.25 | 5432.85 | 1.7% |
8 | 601186 | 中国铁建 | 2024-06-30 | 86.11 | 5161.37 | 1.67% |
9 | 300750 | 宁德时代 | 2024-06-30 | 85.92 | 1667.67 | 5.15% |
10 | 601669 | 中国电建 | 2024-06-30 | 83.17 | 2849.21 | 2.92% |
数据来源:报告网数据库
公司的前身深圳市比亚迪实业有限公司成立于1995年2月10日。经原国家经贸委《关于同意设立比亚迪股份有限公司的批复》(国经贸企改[2002]153号)以及《关于同意比亚迪股份有限公司调整股本结构的复函》(国经贸厅企改函[2002]348号)批准,深圳市比亚迪实业有限公司收购深圳市比亚迪锂电池有限公司后以截至2002年4月30日经审计的净资产390,868,003元为基准折合股本共计390,000,000股,于2002年6月11日变更设立公司,并于7月31日在香港联交所主板上市。
公司是经国务院国资委于2007年12月以国资改革[2007]1495号文批准,由中建总公司、中国石油集团、宝钢集团和中化集团作为发起人共同发起设立的股份有限公司。 公司的主发起人中建总公司以其整体核心业务(包括所有与房屋建筑工程、房地产开发与投资、国际工程承包、基础设施建设与投资和设计勘察业务)相关的经营性资产(含下属企业的权益和股权)及其相关负债作为出资投入公司。
公司由深圳市中兴新通讯设备有限公司与中国精密机械进出口深圳公司、骊山微电子公司、深圳市兆科投资发展有限公司、湖南南天集团有限公司、吉林省邮电器材总公司及河北电信器材有限公司共同发起,并向社会公众公开募集股份而设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会证监发字(1997)452号及证监发字453号文批准,1997年10月6日,公司通过深圳证券交易所上网发行普通股股票,并于1997年11月18日,在深圳证券交易所挂牌交易。
中国移动有限公司(原名为“中国移动(香港)有限公司”)(「公司」,包括子公司合称为「本集团」)于1997年9月3日在香港成立,并于1997年10月22日和23日分别在纽约证券交易所和香港联合交易所有限公司上市。公司股票在1998年1月27日成为香港恒生指数成份股。公司的主要股东是中国移动(香港)集团有限公司。目前,中国移动(香港)有限公司是我国在境外上市公司中市值最大的公司之一。
公司设立于2006年10月8日,经国务院批准,国务院国资委以(国资改革[2006]1063号),同意中国交通建设集团公司独家发起设立公司。2006年9月30日,国务院国资委以(国资产权[2006]1172号)批准了公司的国有股权设置及管理方案。中国交通建设集团公司投入公司的净资产16,171,803千元按66.78%的比例折为108亿国家股,占总股本的100%;国务院国资委以(国资改革[2006]1173号)批准了中国交通建设集团公司作为发起人设立公司。同日,公司发起人召开公司创立大会,决议设立公司。2006年10月8日,公司取得了国家工商总局核发的。2006年12月15日,公司首次公开发行的H股在香港联合交易所有限公司挂牌上市;2012年3月9日,公司首次公开发行的A股在上海证券交易所挂牌上市。
根据、等有关法律、法规的规定,经原国家经贸委(国经贸企改[1999]1024号)批准,中国石油集团独家发起设立公司。公司1999年11月5日在国家工商总局完成注册登记。公司于2005年9月15日在香港联合证券交易所实施配售并上市。
公司成立于2007年9月12日,是由中铁工以整体重组、独家发起的方式设立的股份有限公司。2007年9月11日,经国务院国资委(国资改革[2007]1095号)批准,中铁工以其拥有的货币资金、实物资产、无形资产、下属公司的股权等出资投入公司。 中铁工的前身是1950年设立的铁道部工程总局和设计总局,后变更为铁道部基本建设总局。1989年6月14日,铁道部、铁道部政治部作出(铁劳[1989]68号),决定自1989年7月1日起,撤销铁道部基本建设总局,成立中国铁路工程总公司。1990年3月7日,国家工商行政管理总局作出(90)工商企字第10001051-3号,核准中国铁路工程总公司的登记申请。
根据国务院国资委《关于中国铁建股份有限公司国有股权管理有关问题的批复》(国资产权[2007]1216号)、《关于设立中国铁建股份有限公司的批复》(国资改革[2007]1218号),公司由中国铁道建筑总公司独家发起设立,成立日期为2007年11月5日。
2011年12月16日,公司前身宁德时代新能源科技有限公司成立。 2015年12月15日,公司名称变更为宁德时代新能源科技股份有限公司。
公司是经国务院国资委批准,由中国水利水电建设集团公司联合中国水电工程顾问集团公司共同出资发起设立的股份有限公司。公司设立时,中国水电集团作为公司主发起人以其与工程承包、电力投资与运营、设备制造与租赁、房地产开发相关的经营性资产(含下属企业的权益和股权)及其相关负债作为出资投入公司,中水顾问集团以现金出资。 2011年10月18日,公司正式在上海证券交易所挂牌上市,首发公开发行股票300,000万股。 2014年1月2日,公司名称由"中国水利水电建设股份有限公司"变更为"中国电力建设股份有限公司"。公司英文名称由"Sinohydro.group,Ltd."变更为"Power Construction Corporation of China,Ltd."。