报告大厅监测数据: 2024年A股已公布年报的24家航运港口行业上市公司营业成本统计显示,排名前五的企业分别为: 中远海控、上港集团、中远海发、厦门港务、宁波港。
排名 | 股票代码 | 公司名称 | 行业类型 | 时间 | 营业成本(亿元) |
---|---|---|---|---|---|
1 | 601919 | 中远海控 | 航运 | 2024-12-31 | 1647.74 |
2 | 600018 | 上港集团 | 港口 | 2024-12-31 | 245.84 |
3 | 601866 | 中远海发 | 航运 | 2024-12-31 | 228.09 |
4 | 000905 | 厦门港务 | 港口 | 2024-12-31 | 215.17 |
5 | 601018 | 宁波港 | 港口 | 2024-12-31 | 202.85 |
数据来源:宇博数据库
本公司是根据国务院国有资产监督管理委员会(国资改革[2005]191号)批准,由中国远洋运输(集团)总公司于2005年3月3日独家发起设立的股份有限公司。经中国证券监督管理委员会(证监国合字[2005]17号)核准及香港联交所批准,本公司于2005年6月以全球发售和香港公开发行的方式,在境外发行H股,并于2005年6月30日在香港联交所上市。根据中国证券监督管理委员会(证监发行字[2007]130号),并于2007年6月26日在上海证券交易所上市。 2016年11月4日,公司名称由“中国远洋控股股份有限公司”变更为“中远海运控股股份有限公司”;英文名称由“China COSCO Holdings Company Limited”变更为“COSCO Shipping Holdings Co.,Ltd.”。
公司前身为上海港务局,成立于1988年10月21日。 2003年4月4日,上海港务局改制成立为上海国际港务(集团)有限公司。 2005年7月8日,上海国际港务(集团)有限公司改制为股份有限公司,并更名为上海国际港务(集团)股份有限公司。
中海集装箱运输股份有限公司的前身是1997年8月28日成立的中海集装箱运输有限公司。根据2004年2月5日国务院国有资产监督管理委员会国资改革[2004]49号文,中国海运(集团)总公司作为独家发起人,以中海集装箱运输有限公司的净资产出资,发起设立中海集装箱运输股份有限公司。本公司于2004年3月3日在上海工商局登记注册。 2016年11月18日,公司名称由“中海集装箱运输股份有限公司”变更为“中远海运发展股份有限公司”;英文名称由“China Shipping Container Lines Company Limited”变更为“COSCO Shipping Development Co.,Ltd.”。
公司原名为“厦门路桥股份有限公司”,于2004年11月22日变更为现名。本公司原系由厦门市路桥建设投资总公司作为独家发起人,将其拥有的厦门大桥管理分公司的全部净资产和在建的海沧大桥工程的相关资产、负债,经评估后折股投入,并于1999年2月3日向社会公开发行人民币普通股(A股),以募集方式设立的股份有限公司。本公司股票于1999年4月29日在深圳证券交易所挂牌交易。
宁波港股份有限公司的前身为交通部下属的宁波港务管理局,于1987年10月实行由交通部和宁波市双重领导的管理体制,并更名为宁波港务局;1994年9月9日,宁波港务局在宁波市工商行政管理局注册登记并取得企业法人营业执照,执照注册号144099230。2004年4月,宁波港务局改制组建成宁波港集团有限公司。2008年3月,由宁波港集团有限公司作为主发起人,并联合招商局国际码头(宁波)有限公司、上海中信港口投资有限公司、宁波宁兴(集团)有限公司、宁波交通投资控股有限公司、宁波开发投资集团有限公司、宁波城建投资控股有限公司和舟山港务集团有限公司共同发起宁波港股份有限公司。 2016年9月28日,公司名称由宁波港股份有限公司更名为宁波舟山港股份有限公司。