中国报告大厅网的最新市场调研揭示了小型汽车行业的品牌影响力。2024年，小型汽车市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。
在2024年小型汽车品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在小型汽车的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2024年小型汽车品牌排行榜的详细排名为比亚迪海豚、五菱缤果、本田飞度FIT、丰田YARiSL致炫、大众POLO Plus、MINI、smart斯玛特、东风纳米NAMMI、欧拉好猫、起亚焕驰。
表1：2024年小型汽车十大品牌排行榜
| 排名 | 品牌名称 | 企业名称 | 省份/地址 |
|---|
| 1 | 比亚迪海豚 | 比亚迪股份有限公司 | 广东省 |
| 2 | 五菱缤果 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 广西壮族自治区 |
| 3 | 本田飞度FIT | 本田技研工业(中国)投资有限公司 | 北京市 |
| 4 | 丰田YARiSL致炫 | 丰田汽车(中国)投资有限公司 | 北京市 |
| 5 | 大众POLO Plus | 大众汽车(中国)投资有限公司 | 北京市 |
| 6 | MINI | 宝马(中国)汽车贸易有限公司 | 北京市 |
| 7 | smart斯玛特 | 智马达汽车有限公司 | 浙江省 |
| 8 | 东风纳米NAMMI | 东风汽车集团有限公司 | 湖北省 |
| 9 | 欧拉好猫 | 长城汽车股份有限公司 | 河北省 |
| 10 | 起亚焕驰 | 现代汽车(中国)投资有限公司 | 北京市 |
一、品牌简介
（一）比亚迪海豚
比亚迪海豚是比亚迪于2021年推出的纯电小型汽车（A0级两厢轿车），是基于比亚迪e平台3.0打造的首款车型，同时也是比亚迪海洋车系的首款车型，搭载DiLink3.0智能网联系统、刀片电池，拥有12.8英寸自适应旋转悬浮Pad，全场景数字钥匙，可以通过云端、...
（二）五菱缤果
五菱缤果上市于2023年，定位为五门4座的小型纯电动车，拥有浅湾绿、朝霞粉、清风蓝、奶咖白四种颜色，最高续航410km，是上汽通用五菱继宏光MINIEV后推出的全新旗舰车型，以优于同级的超长轴距和超大后备箱容量满足用户对大尺寸、大空间新能源出行需求。
（三）本田飞度FIT
飞度是广汽本田推出的一款两厢轿车，为全球小型车市场的佼佼者，以省油、保值、动力强劲著称，自2001年推出以来，已在全世界115个国家售出超过470万辆，其脱胎于Honda的GSC平台，搭载Honda SENSING智能驾驶辅助系统，CVT无级变速器等，多年...
（四）丰田YARiSL致炫
致炫为丰田YARiS L家族旗下明星产品，由YARiS L致炫中期改款而来，定位为“驾趣时尚大两厢”，其在内外设计、空间布局、动力总成、配置等方面全面革新，集时尚动感的设计、全面进化的安全性与品质感、优异的驾驶乐趣于一身；并延续了原车型在空间、品质、造型等...
（五）大众POLO Plus
大众polo诞生于1975年，是上汽大众两厢系列车型，享誉全球的小型车品牌，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准，有着德国大众的“神奇小子”之称，其全新一代Polo Plus于2019年上市，拥有梵高金、皇...
MINI诞生于1959年，是宝马集团旗下的全球知名豪华小型汽车品牌，以小巧、时尚、省油著称，是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，其经典的设计受到全球众多消费者的钟爱，旗下拥有MINI三门版、五门版、COUNTRYMAN、CLUBMAN、CABRIO等多款...
smart始创于1994年，全球知名的高端小型汽车品牌，现品牌隶属于智马达汽车，由梅赛德斯-奔驰和吉利集团合资成立，于2022年上市全新车型smart精灵，定位A0级小型纯电SUV，是smart品牌电气化转型后推出的首款量产车型，由奔驰全球设计团队进行设计...
东风纳米上市于2023年，是东风汽车旗下小型纯电SUV品牌，推出了纳米01、纳米BOX、东风EX1等车型，研发了品牌专属的东风量子架构3号平台，集“极致空间、极致安全、极致能效、极致智控”于一身，并拥有“轮毂电机、固态电池、超级快充”三大储备技术，是东风公...
（九）欧拉好猫
欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车，于2020年上市，由前保时捷设计师亲自操刀设计，传承了充满复古色彩的早期汽车风格，同时兼顾了未来科技之美，拥有布偶白、大橘金、万人米、高跟红、蓝波万、睿智棕、原谅绿、暹罗黑八款色系，满足各种个...
（十）起亚焕驰
起亚焕驰是起亚旗下入门级小型车品牌，于2017年上市，共推出了搭载1.4L发动机的5款车型，全系标配AT变速箱，在外观设计上延续了海外版全新锐欧的风格，动感灵性的设计风格与流畅线条一气呵成，搭配虎啸式进气格栅，内饰融入时尚几何元素，并强化了中控台的设计，其...
二、品牌优势
在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。
（一）比亚迪海豚
表2：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201210589854.9 | 电动汽车的充电系统及具有其的电动汽车 |
| 2 | 200510005292.9 | 机动车制动防抱死的控制系统和方法 |
| 3 | ZL201630332527.4 | 汽车 |
| 4 | ZL201010581609.4 | 一种电池模组 |
| 5 | ZL200910136165.0 | 一种用于平衡电网负荷的电池储能电站 |
表3：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 36363-2018 | 锂离子电池用聚烯烃隔膜 | 2018-06-07 | 2019-01-01 |
（二）五菱缤果
表4：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201630066430.3 | 汽车 |
| 2 | ZL201430045665.5 | 微型客车 |
| 3 | CN201620864264.6 | 一种司筒结构 |
| 4 | CN201110437623.1 | 一种分离缓冲型减振器支柱及汽车 |
| 5 | CN201210204812.9 | 一种扭转梁安装支架结构 |
表5：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.3-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 41047-2021 | 汽车产品召回过程追溯系统技术要求 | 2021-12-31 | 2022-04-01 |
（三）本田飞度FIT
表6：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | CN201630386461.7 | 导航仪面板 |
| 2 | CN201730201674.2 | 侧护踏板（汽车用） |
| 3 | CN201630218937.6 | 后排底板垫（汽车用） |
| 4 | CN201630218939.5 | 后排底板垫（汽车用） |
| 5 | CN201630466784.7 | 汽车用轮毂 |
表7：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.2-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第2部分：怠速起停系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 32694-2021 | 插电式混合动力电动乘用车 技术条件 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 19753-2021 | 轻型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 39086-2020 | 电动汽车用电池管理系统功能安全要求及试验方法 | 2020-09-29 | 2021-04-01 |
（四）丰田YARiSL致炫
表8：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | CN201330082768.4 | 汽车 |
表9：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 19754-2021 | 重型混合动力电动汽车能量消耗量试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 12535-2021 | 汽车起动性能试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
（五）大众POLO Plus
表10：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | CN201520746806.5 | 车载电子设备的供电装置和车辆顶灯总成 |
| 2 | CN201420837448.4 | 用于车辆的电池组件 |
| 3 | CN201521130401.5 | 便携式电池组、电源装置和电动汽车 |
| 4 | CN201520900730.7 | 用于电动车辆的充电装置 |
| 5 | CN201520162625.8 | 用于车辆的开门警告系统 |
表11：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 39037.1-2021 | 用于海上滚装船运输的道路车辆的系固点与系固设施布置 通用要求 第1部分：商用车和汽车列车（不包括半挂车） | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 27840-2021 | 重型商用车辆燃料消耗量测量方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 40855-2021 | 电动汽车远程服务与管理系统信息安全技术要求及试验方法 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
表12：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 29632-2021 | 家用汽车产品三包主要零部件种类范围及三包凭证 | 2021-11-26 | 2022-01-01 |
| GB/T 36684-2018 | 汽车售后零配件市场服务规范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
| GB/T 36683-2018 | 汽车售后服务评价规范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
| GB/T 36686-2018 | 汽车售后服务规范 | 2018-09-17 | 2019-04-01 |
| GB/T 34402-2017 | 汽车产品安全 风险评估与风险控制指南 | 2017-09-29 | 2018-04-01 |
表13：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201110061893.7 | 基于复合承载式底板的桁架骨架薄壳结构的车体 |
| 2 | ZL201430071027.0 | 乘用车 |
| 3 | ZL201630134201.0 | 军车整车 |
| 4 | ZL201510828345.0 | 一种多车型车身混线成型工位夹具存储切换机构 |
| 5 | ZL201930163703.X | 轿车（L） |
表14：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 24551-2021 | 汽车安全带提醒装置 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40429-2021 | 汽车驾驶自动化分级 | 2021-08-20 | 2022-03-01 |
| GB/T 39901-2021 | 乘用车自动紧急制动系统（AEBS）性能要求及试验方法 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB/T 18386.1-2021 | 电动汽车能量消耗量和续驶里程试验方法 第1部分：轻型汽车 | 2021-03-09 | 2021-10-01 |
| GB 19578-2021 | 乘用车燃料消耗量限值 | 2021-02-20 | 2021-07-01 |
（九）欧拉好猫
表15：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | ZL201630066993.2 | 汽车 |
| 2 | 200930125609.1 | 汽车 |
| 3 | ZL201010297252.7 | 一种内燃机配气凸轮 |
| 4 | ZL201410712745.0 | 用于发动机的配气机构及具有其的发动机和车辆 |
| 5 | 200430001016.1 | 旅行车(A) |
表16：专利信息
| 标准号 | 标准名称 | 发布日期 | 实施日期 |
|---|
| GB/T 21437.3-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.1-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第1部分：定义和一般规定 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 21437.2-2021 | 道路车辆 电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法 第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性 | 2021-12-31 | 2022-07-01 |
| GB/T 40711.4-2021 | 乘用车循环外技术/装置节能效果评价方法 第4部分：制动能量回收系统 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
| GB/T 39851.3-2021 | 道路车辆 基于控制器局域网的诊断通信 第3部分：排放相关系统的需求 | 2021-10-11 | 2022-05-01 |
（十）起亚焕驰
表17：专利信息
| 序号 | 专利号/专利申请号 | 专利名称 |
|---|
| 1 | CN201620397459.4 | 智能手环钥匙 |
京公网安备 11010502031895号