中国报告大厅网讯,根据中级车销量排行榜数据了解,中级车销量排行榜为丰田凯美瑞、本田雅阁、宝马3系、日产天籁、大众帕萨特、别克君威、福特蒙迪欧、别克君越、雪佛莱迈锐宝XL、东风雪铁龙C。以下是中级车销量排行详细名单。
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型,37年来,历代凯美瑞都持续领先,赢得全球2000万车主的信赖。2021年销量达到了21.1万辆,相信对于这个结果,很多人都没想到,有种不声不响登顶的效果。
2021年销量达到了19.8万辆。作为中级车中常年销量位列于前的雅阁,2021年也受到芯片短缺的影响,但能达到第二的位置确实是实至名归。要说雅阁可以说是几代人的心中有品质保障的车型,其口碑与凯美瑞比起来有过之而无不及,尽管雅阁已经不是十年前最辉煌的时代,但是仍旧可以依靠过硬的品质和长期积累的口碑,赢得目标消费者的青睐。如果说中级车之争,那么必有雅阁的一席之地。
尽管宝马3系是豪华品牌,但其知名度和热度会给人错觉,总以为3系会力争第一,座椅年度销量达到17.1万辆,其实对于宝马3系来说很不错。前三甲中应该只有宝马没有受到芯片的影响,所以产能充足对于宝马3系的销量有很大的帮助,可以说竞争对手的奥迪A4L及奔驰C级很大程度就是输在了芯片短缺,导致价格增加。
2021年度销量达到了16.2万辆,对于天籁来说很不错,因为其上涨了36%。这十分不容易,我们能看到天籁是超过了帕萨特和迈腾,可以说是日系车超过了德系车,所以算是一次完美的逆袭。
15.3万辆,这是一个好消息。随随着帕萨特产品的升级,可以说扩大了自己的目标消费群体,因此其销量也有了明显的增加。当然离帕萨特自身的目标还有一定距离,毕竟曾经的帕萨特是第一的位置。
作为别克品牌最成功的战略车型之一,君威凭借潮流、动感、科技的产品形象和全面的技术实力深受用户青睐。别克君威汇聚通用汽车全球先进技术,在承袭传统优势的同时,针对新时期消费者不断提升的用车需求,以革新的产品实力带来新驾值之美,实现动感型格、驾乘品质、科技属性的再次进化。
2022年3月18日,在长安福特春季新品发布会上,第五代蒙迪欧正式开启预定。新车推出4款车型,官方预售价在15.98-21.98万元。新车采用了福特全新设计语言“势能美学”,外观相较上一代有较大变化,突出运动感与设计感。内饰方面,搭载了一块1.1m大屏和FNV2电子电器架构。动力方面,全系均搭载福特EcoBoost 2.0T发动机和8AT变速箱,最大功率175kW,峰值扭矩376N·m。
别克新君越是别克汽车品牌类型。前脸采用三维镀铬直瀑式格栅,发动机舱盖上添加了Porthole镀铬舷窗——继承了别克传统的家族式设计。
汽通用雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市,混动版车型于9月9日上市。 2017年12月22日,2018款迈锐宝XL上市,售价区间为17.99-26.99万元。2018年12月24日,2019款迈锐宝XL 550T车型正式上市,2019年3月4日,2019款迈锐宝XL 535T车型正式上市。
雪铁龙C-Crosser实际上脱胎于三菱新款欧蓝德,在侧围和尾部的设计上都与三菱欧蓝德别无二致。只是在车头和一些细节设计上体现了标致雪铁龙家族的特征。极具动感的反V型镀铬装饰条不仅凸出了雪铁龙标志并且自然的连接了位于两侧的流线型大灯。