中国报告大厅网的最新《2025-2030年中国氢燃料电池车行业项目调研及市场前景预测评估报告》揭示了氢燃料电池车行业的品牌影响力。2025年，氢燃料电池车市场迎来了新的变化，各大品牌在产品质量、技术创新和市场占有率等方面展开了激烈的竞争。

在2025年氢燃料电池车品牌排行榜中，各大品牌通过不断的努力和创新，提升了自身的品牌价值和市场竞争力。这些品牌在氢燃料电池车的生产和供应上占据了重要地位，不仅在国内市场有着广泛的影响力，也在国际市场上逐渐崭露头角。2025年氢燃料电池车品牌排行榜的详细排名为BALLARD巴拉德、雄韬氢雄、亿华通、新源动力SUNRISE POWER、Edelman爱德曼、国鸿氢能、REFIRE、神力科技、扬柴、东风汽车。

表1：2025年氢燃料电池车十大品牌排行榜

一、品牌简介

（一）BALLARD巴拉德

巴拉德的企业总部位于加拿大温哥华。加拿大温哥华的自然环境和对本地社区作出的保护环境的承诺，都启发着巴拉德以交付创新清洁能源解决方案为己任。 加拿大工厂着重发挥核心燃料电池竞争力，业务包括生产薄膜电极组、集成并测试燃料电池堆、组装并测试动力模块，以及为工程服务合同中的其他必要产品提供支持。巴拉德不断投资自身的制造能力和工艺，旨在支持高产量和自动化处理，促进实现未来增长。 巴拉德采用根据ISO 9001标准注册的综合管理系统，以及在汽车核心工具、质量、环境、健康与安全领域符合ISO/TS 16949标准的稳健型内部实践惯例，并且已获得IATF 16949、ISO 14001和安全的职业标准 (OSSE）。巴拉德通过精益生产、5-S并倡导六西格玛等实践活动，为制造生产的持续改善而努力。 巴拉德在中国日益增长的市场份额，为清洁“新能源”汽车的强大需求提供支持。巴拉德与中山大洋电机股份有限公司、广东国鸿氢能科技有限公司等合作伙伴为市场带来了先进的零排放燃料电池运输解决方案。 巴拉德在中国从事的业务活动包括： 从事氢燃料电池汽车（包括公交汽车和商用车）的市场开发 为获得许可的技术合作伙伴在本地组装巴拉德燃料电池模块提供支持 为模块集成商和原始设备制造商提供应用工程技术支持 支持涉及部件本地采购的供应链活动 为技术合作伙伴和电动汽车运营商提供售后服务

（二）雄韬氢雄

雄韬氢雄致力于成为全球燃料电池解决方案佼佼者，拥有一支200人规模的高端人才团队，并汇聚行业深耕10年以上资深技术专家和领军人物，联合同济大学、华南理工大学、太原理工大学和武汉理工大学组建产学研一体化路线。 燃料电池发动机系统覆盖52-130kW，并在多种车型应用。较早推出氢燃料重型卡车、9吨/18吨氢燃料环卫车等车型。在大同、武汉、广州、荆门、佛山投放135台氢能源公交车，在阳泉投放5辆氢燃料重卡，在上海投放100台物流车，运营总里程超过1000万公里。 携手广州恒运集团，山西阳煤集团、上海德先汽车等行业知名企业成立区域合作合资公司，强强联手，合作共赢，区域协同发展。 在深圳、武汉、大同、广州均投建了产业园，深圳首条自动化氢燃料电堆产线已落地，年产能5,000套；武汉、大同、广州的首条规模化燃料电池发动机产线已落成，总年产能达25,000套。在青岛国际院士港设立燃料电池发动机厂区，年产能为5,000套。 聚焦智能化应用场景，以大数据平台为支撑，全部装配远程数据终端，自建数据信息平台，具备远程观测、标定、故障提醒，健康度评估，程序刷新，定制化设计，离线及在线数据分析等功能。

（三）亿华通

亿华通是中国先进的燃料电池系统制造商，拥有设计、研发、制造燃料电池系统包括核心零部件燃料电池电堆的能力，亿华通的产品主要面向商用应用(如客车和货车)。 亿华通成立于2012年，是中国燃料电池系统研发与产业化的先行者，并于2016年开始量产。根据灼识咨询报告，亿华通是中国较早实现具有自主知识产权燃料电池系统及电堆的批量化制造的企业。亿华通曾参与中国多项国家级燃料电池研发项目，特别是共同开发燃料电池客车的早期原型。亿华通参与了联合国开发计划署促进中国燃料电池车商业化发展计划，历经了中国燃料电池汽车产业从技术研发为主向示范运营和产业化推进的重要转变。 亿华通提供及出售具不同输出功率的各种燃料电池系统型号。亿华通持续迭代开发出了30kW、40kW、50kW、 60kW、80kW及120kW型号，拥有先行优势，并于2021年12月向市场发布首个240kW型号。 随着此高输出功率的新型号推出，亿华通的产品涵盖从30kW至240kW的广泛范围，使亿华通能够满足亿华通客户的各种需求及多个应用场景。自2016年推出首款商业化产品起，亿华通已累计向超过19家中国商用车制造商销售超过2000套燃料电池系统。亿华通的燃料电池系统安装于中国各城市运营的商用车上，包括北京、张家口、上海、成都、郑州及淄博。

（四）新源动力SUNRISE POWER

新源动力股份有限公司（以下简称“新源动力”）是国内较早致力于燃料电池产业化的股份制企业。公司成立于2001年4月，注册于辽宁省大连市高新技术产业园区。2006年获国家发改委授牌并承建“燃料电池及氢源技术国家工程研究中心”，同年获国家人事部授牌“博士后科研工作站”，2018年通过IATF16949汽车行业质量管理体系认证，是国家高新技术企业、国家知识产权试点单位。经过19年的不懈努力，新源动力已经发展成为集科研开发、工程转化、产品生产、人才培养于一体的专业化燃料电池公司。新源动力的发展愿景是：成为具有国际竞争力的燃料电池电堆及系统供应商。新源动力拥有自主知识产权的质子交换膜燃料电池技术。公司是国家燃料电池技术标准制定的副主任委员单位。 19年来，新源动力始终坚持自主创新，逐渐建立健全了产品开发体系、测试评价体系、生产管理体系、售后服务体系，掌握了燃料电池电堆及零部件正向开发、批量制造工艺的核心技术，是中国氢燃料电池技术商业化实践的带领者。公司主营燃料电池产品和燃料电池测试设备两大板块，拥有27项注册商标权，其中燃料电池模块产品HYMOD®-36、HYMOD®-50、HYMOD®-60、HYMOD®-70已批量生产并与国内多家大型车企合作，成功用于多款燃料电池汽车。燃料电池测试设备业务包括电堆测试台架、燃料电池系统测试台架以及关键零部件测试台架。公司现有燃料电池相关产能1000套/年。

（五）Edelman爱德曼

爱德曼是全球先进的独立公关公司，致力于在急剧变化和迅速融合的世界中帮助客户建立和维护企业品牌形象。 爱德曼在亚太地区有超过25年的历史，业务遍及11个市场。爱德曼全心投入当地社区发展，帮助社区发展。爱德曼专注于创新品牌营销、企业传播、利益相关者传播、科技传播、媒体关系、B2B传播、新媒体互动营销、卫生保健品牌传播以及可持续和企业社会责任传播。 爱德曼洞察客户利益相关者的需要以及不断变化的传播和媒体环境。爱德曼协助客户提升品牌信任、改变消费行为、引导受众互动，并帮助客户获得商业成功。爱德曼凭借创新理念和专门服务，基于对市场、品牌、受众和互动模式的充分了解，致力于为客户提供系统解决方案并创造价值。

（六）国鸿氢能

国鸿氢能成立于2015年6月，是一家以氢燃料电池为核心产品的高科技企业，致力于为社会提供优质的氢燃料电池产品和完善的系统解决方案。2017年，公司建成全球规模领先的氢燃料电池电堆生产设施。 公司坚持自主创新，追求突破与超越，凭借雄厚的技术实力、优质可靠的产品、完善的服务体系，在全国率先实现研发创新的自主化、核心材料与生产装备的国产化、生产智造的高品质规模化。 公司将始终秉承“坚韧、创新、开放、共赢”的理念，不断推进燃料电池技术在道路交通、轨道交通、船舶、分布式发电等领域的商业化应用，竭诚与上下游企业合作共赢，共同创造清洁可持续发展的美好未来。

（七）REFIRE

重塑集团成立于2015年9月，总部位于中国上海，致力于燃料电池系统及控制领域、电堆及膜电极领域和电力电子领域的技术研发和产品开发。 秉持着持续构建企业竞争力，成为全球领先的氢能科技企业，用氢能科技创造可持续发展未来的主旨，重塑集团通过8年的开拓与探索，成长为一家拥有超过650名员工的全球化企业，在上海和温哥华设有研发中心，在江苏常熟、浙江嘉兴和广东佛山建有规模化的产品制造基地，在江苏、广东、山东、河南等地建立了燃料电池汽车售后服务中心。 秉持生态思维，公司与中国石化、一汽解放、杜邦、正泰集团、杭叉集团、庄信万丰、有研集团、大陆、舍弗勒、丰田汽车等国内外知名企业建立了战略合作关系。发展至今，公司获得了中国石化资本、国家制造业升级转型基金、一汽解放集团、宇通集团、丰田通商、红衫资本、高瓴资本等产业资本和知名机构的投资。 在旗下多个事业部的共同努力下，重塑集团实现了电堆、膜电极、双极板、氢循环系统、升压转换器等关键部件的自主开发和规模化生产能力。通过自主创新和技术迭代，重塑集团的燃料电池产品持续精进，包括系统功率、功率密度、使用寿命等保持领先，助力燃料电池汽车向技术可靠、性能稳定、安全性强、经济性好的方向迈进。 截至目前，重塑集团的业务覆盖了中国的20省34市，以及德国、瑞士、克罗地亚、日本、马来西亚等海外市场；产品与技术已应用于汽车、船舶、工程机械、物料搬运、分布式发电等多元化的氢能科技领域，在车用领域已累计部署燃料电池汽车超4000辆、行驶里程数超140000000公里、帮助减少碳排放超83000吨。

（八）神力科技

上海神力科技有限公司，成立于1998年，是我国较早从事质子交换膜燃料电池自主研发和批量生产的高新技术企业，是国内燃料电池技术研发和产业化的先行者。神力科技凭借强大的研发团队和先进的研发能力，在燃料电池系统、电堆和柔性石墨双极板方面积累了丰富的产品开发经验，具备完整的正向开发体系和流程。公司拥有一支300多人的专业队伍，其中研发人员占比超40%，并与清华大学、上海交大等十几所国内知名高校合作，建立高层次的产学研合作平台。 作为带有“自主创新”标签的神力科技，得到了权威机构的认可。神力科技产品已获上海市科学技术发明一等奖、北京市科学技术进步一等奖、中国交通运输领域特等奖等认可，为行业技术领先奠定基础。作为上海燃料电池电堆及材料工程技术研究中心、上海市企业技术中心，公司持续加强燃料电池电堆领域的创新研发，特别是院士专家工作站、CNAS实验室的建立，更是助力企业科技创新的高质量发展。同时神力科技不断承担国家科技部“863计划”等重大课题，先后承担并完成包括国家、市级、区级重点科研攻关任务，共计达40多项，其中低压燃料电池技术已具有世界先进水平，并拥有完全自主知识产权。 神力科技经过20多年的技术积累和沉淀，研究工作从um级材料到m级整车全覆盖，掌握了全面自主可控的知识产权和批量化生产和应用技术。神力科技自主开发的B9P系列超薄柔性膨胀石墨板燃料电池电堆性能指标达到国际先进水平。公司研制的燃料电池系统和电堆已成功应用于2008年北京奥运会、2010年上海世博会、2022年北京冬奥会等大型国际活动，是行业中为数不多的“双奥选手”。 目前，公司已建成世界先进的全自动模压板产线，产能可达到4000台/年，可辐射周边地区，满足周边燃料电池整车企业对燃料电池产品的需求。神力科技始终坚持燃料电池的研发和产业化，已完成从“研发”向“研发+生产”转型，进一步加快氢燃料电池商业化进程。

（九）扬柴

潍柴动力扬州柴油机有限责任公司坐落于风景秀丽的历史文化名城扬州，地处长江三角洲，是国内生产四缸车用柴油机的企业。先后引进日本五十铃生产技术、德国海科特生产设备、意大利VM项目，与奥地利AVL公司共同开发生产五个系列400多个品种柴油机，产品广泛应用于轻卡、轻客、农用车、工程机械、发电机组、船舶等。 2009年12月公司完成与潍柴合作重组。按照潍柴集团轻型柴油机发展战略，扬柴公司在现有产品已经全部达到国Ⅳ排放标准的基础上，规划WP3、2.0L、2.5/2.8L、4.0L四个平台的产品，新的产品将定位于轻卡、轻客、MPV、SUV、皮卡及挖掘机、叉车等工程机械和农机市场。 未来，潍柴动力扬柴公司将秉承“责任、沟通、包容”的集团文化及“诚信、务实、奉献”的企业精神，持续进行体制和机制的创新，实施产品结构、市场结构、人才结构和供应链结构的优化调整，不断提高质量管理体系运行的有效性，提升基础管理水平，让员工实现价值，为客户创造价值。

（十）东风汽车

东风汽车集团有限公司是我国汽车行业的大型骨干企业，前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，总部设在湖北省武汉市。 公司产业链齐全、产品系列丰富，主要产品覆盖豪华、高档、中档和经济型各区隔，业务涵盖全系列商用车、乘用车、军车、新能源汽车、关键汽车总成和零部件、汽车装备、出行服务、汽车金融等。国内事业主要分布在武汉、十堰、襄阳、广州和柳州、郑州、成都、重庆、大连等全国20多个城市。 公司拥有有效授权专利1.6万余项。年科技投入保持在200亿元左右，建设了国际先进、国内一流的产品设计与试验设施。公司完成自主新能源汽车的品牌布局、平台与商品布局、核心资源布局，加快向自主品牌和新能源转型升级。完成电池、电机、电控产业化和近地化布局，掌握了商用车“龙擎”和乘用车“马赫”绿色低碳动力品牌、IGBT、燃料电池全技术链等核心技术和关键资源。无人驾驶乘商产品均达到L4级水平，在雄安等全国30多个城市示范和商业化运营。

二、品牌优势

在任何领域的企业成功，专利信息和起草标准的重要性不容忽视。专利信息是企业创新的重要产物，它可以保护企业权益，提升企业竞争力；起草标准则是企业产品制造和服务领域的质量保障，有助于规范市场行为，提高行业基础标准。

（三）亿华通

表2：专利信息

（四）新源动力SUNRISE POWER

表3：专利信息

表4：专利信息

（六）国鸿氢能

表5：专利信息

（九）扬柴

表6：专利信息

表7：专利信息

（十）东风汽车

表8：专利信息

表9：专利信息