全民旅游的发展中，自驾游可以说是不可缺少的一部分，许多的旅游爱好者都喜欢通过自驾游来领略大好河山，约6成私家车用户选择自驾游，人均出游频次为5.4次/年，以下是自驾游行业发展趋势分析。

　　私家车在普通家庭里逐渐普及，人们出门旅行的方式也得到改变，自驾游逐渐成为一种新的旅行方式，受到越来越多年轻人的欢迎。自驾游行业分析指出，近年来自驾游爱好者的数量迅速增加，2012-2019年我国自驾游总人数从13.6亿人次增加到31亿人次，初步预计2020我国自驾游总人数为33亿人次。

　　从客观数据上来看，我国汽车租赁公司车队总规模达到了53.3万辆，2019年达到99亿美元，占整个租车市场规模20%，短期租赁的出现及蓬勃发展有效弥补了居民出行时“有证无车”的尴尬局面，进一步降低了居民参与自驾游的门槛，提高便利性。

　　从客观数据上来看，2019年自驾游所占比重继续攀升，游客通过旅行社进入景区的比例已经由2010年的60%-70%下降至2019年的20%-30%，自驾游行业发展趋势指出，自驾为主的自由行已成为游客到达景区的主要方式，占景区接待游客总人数的 75%。

　　目前，我国自驾游和传统旅游相比服务链条更为细分化，针对行前、行中、行后的各个环节都要求提供特定的产品和服务。各个经营业态之间必须相互协同、互相配合，形成一套完整的循环经营体系。因此认为自驾游行业的成长逻辑即不断完善生态圈，利用整合和合作的方式抢占资源，构建服务体系。

　　1．市场渴求更完善的基础设施建设。自驾游是一种极具特色的旅行出游方式，对沿途的基础设施要求较高。我国的自驾公路配套设施及体系化建设还处于发展阶段，无法满足自驾游客越来越多元的个性化需求。笔者认为，我国对自驾游基础设施的认知及建设将逐渐从“加油＋快餐＋厕所”的初级模式，向吃住行游购娱等综合化体系发展。

　　2．自驾游产品更个性化、主题化、极致化。自驾游行业发展趋势指出，自驾游形式本身具有较高的灵活性，能为游客提供更多的出行选择。随着旅游消费主力群体的年轻化，同质化的标准产品已经不能完全满足游客的需求。年轻游客崇尚个性与自由，注重体验与情感连接，对产品的选择偏好也将发生改变。因此，具有定位个性化、体验主题化、服务极致化的自驾游产品将更加受到追捧，也为自驾游从业者们提供了重要的发展方向。

　　3．自驾游市场由百家争鸣走向行业整合。自驾游行业经由多年的飞速发展，市场环境百花齐放，涌现出了一批各具特色的自驾游相关品牌及企业。但目前，仍以中小型的自驾俱乐部／旅行社／企业下辖品牌为主，地域导向较强，规模受限。

　　展望未来，自驾游在出行时间安排和景点选择上都更自由，更节约，想停就停，想走就走，想住就住得出行方式使得游客能更根据自身规划和现场感受来灵活地调整行程，不仅能与同行者拥有更多交流机会，亦能更加深度、真切地体验当地的风土人情，因此对于朋友、情侣和亲子、公司团建主体都十分合适，逐渐成为现代人青睐的旅行方式之一，以上便是自驾游行业发展趋势分析所有内容了。