全球及中国市场经济的发展，国家对石油的需求量不断剧增，现有的石油生产已不能满足消费增长的需要，这需要我国的原油行业政策进行一些必要的调整，给予原油行业更大的支持力度来促进原油行业的进一步发展。以下是原油行业政策及环境分析。

　　行业政策

　　2016年7月，中国石油和化学工业联合会（以下简称“石化联合会”）组织制定了《石油和化工行业绿色发展行动计划》（以下简称《计划》），《计划》的主要目标是到2020年重点产品单位综合能耗显著下降，工业固体废弃物利用率有所提高。

　　2017年5月，石化联合会在《计划》的基础上，通过现场调研石化企业及重点园区，编制完成了更具针对性和可操作性的绿色发展六大行动计划。原油行业政策及环境分析，即《废水治理行动计划》、《废气治理行动计划》、《固体废物处理处置行动计划》、《安全管理提升行动计划》、《节能低碳行动计划》、《石油和化工园区绿色发展行动计划》，为石油和化工行业绿色发展提供指导和参考。

　　在石化联合会推进行业绿色发展的持续努力下，2017年12月5日，国家发展改革委、工业和信息化部两部委联合发布《关于促进石化产业绿色发展的指导意见》（以下简称《指导意见》），从更高的层面完善行业绿色标准，建立绿色发展长效机制，推动石化产业绿色可持续发展。

　　环境分析

　　2017年，全球经济稳健复苏，我国经济平稳增长，工业经济稳中向好，石油行业景气指数继续保持良好态势，原油进口量创历史新高，但增速有所放缓；下游需求回暖支撑成品油产量回升，消费量保持稳定增长；随着降本增效，严控成本效果显现，石油行业盈利能力持续改善。原油行业分析，受油田后备资源接替不足、计划性减产及寒潮天气等因素影响，原油产量持续下降，行业固定资产投资呈现分化走势。

　　2018年一季度，我国原油产量4633万吨，同比下降2.0%，降幅比去年同期收窄4.8个百分点。3月份，原油生产同比下降2.2%，日均产量51.5万吨。进口原油11207万吨，同比增长7.0%。进口原油3917万吨，同比增长0.6%，增速比1-2月份回落0.9个百分点。原油行业政策及环境分析，截至3月29日，价格为69.0美元/桶，比2月底上涨2.9美元/桶。

　　基于此，2019年商务部的成品油出口配额能否进一步扩扩张并跟上新增产能释放而超过6000万吨水平，将成为国内市场会否快速饱和过剩的关键。同时成品油出口配额若持续坚持目前“先煤后柴少汽”的原则，国内汽油过剩产能难以疏导，将严重考验国内炼油行业产品结构的灵活性和经营毛利。以上便是原油行业政策及环境分析所有内容了。