原油消费主要涵盖汽车、卡车及船舶、火车、飞机等。截止2018年一季度我国原油产量4633万吨，同比下降2.0%。目前有不少非能源行业企业都已开始关注天然气。以下是原油行业现状分析。

　　全球原油消费主要涵盖交通（汽车、卡车及船舶、火车、飞机等）、非燃烧（化工）、 工业燃料、建筑、电力等五个领域。从具体产品看，2010-2016年，汽油消费占比保持在25%左右，柴油消费占比保持在29%左右，煤油保持在7%左右，燃料油消费占比从10%逐步下降到8%左右。原油行业分析，到21世纪30年代初，非燃料用途（特别是化 工用途）将成为原油需求的主要增长源。

　　原油行业现状分析，伴随国际原油需求的增长，OPEC与非OPEC国家减产执行率的提升，导致国际原油供应低于需求。2017年全球原油存供应缺口40万桶/日，2018年Q1存供应缺口约20万桶/日，供需的不匹配使得国际原油库存呈现出下降态势。美国商业原油库存自减产以来，由2016年的高位水平持续下降。

　　2018年一季度，原油产量4633万吨，同比下降2.0%，降幅比去年同期收窄4.8个百分点。3月份，原油生产同比下降2.2%，日均产量51.5万吨；2018年一季度，进口原油11207万吨，同比增长7.0%。3月份，进口原油3917万吨，同比增长0.6%，增速比1-2月份回落0.9个百分点。3月份，布伦特原油现货离岸价格稳定在60美元/桶以上。截至3月29日，价格为69.0美元/桶，比2月底上涨2.9美元/桶。

　　从各国利益博弈来看，一方面，从中东、俄罗斯等主要产油国家的财政盈亏平衡油价（石油出口国实现财政收支平衡对应的油价水平）来看，除去拥有大量外汇储备的沙特，仅有科威特等少数国家可以在50美元/桶左右的低油价下维持良好的财政状态，低油价不符合主要产油国利益，低油价趋势不可持续。

　　另一方面，如果油价持续突破70美元/桶，美国页岩油或将大幅重启复产，给予油价一定压力。美国页岩油储量约3000亿吨，占世界总储量的66%，主要有四个关键产区：巴肯（Bakken），鹰滩（EagleFord），二叠纪（Permian） 以及奈厄布拉勒（Niobrara），这四个产区的页岩油产量占到了美国整体页岩油产量的90%以上。

　　原油行业现状分析，目前有不少非能源行业企业都已开始关注天然气。例如著名科技公司富士康就在2018年斥巨资收购了IDG能源公司股份，入行天然气行业。作为最灵活的天然气进口方式，LNG产业在中国将受到更多的关注。中石油、中石化等诸多油气企业，目前在国外拥有大型天然气田、LNG项目，大都处于刚刚启动或未启动阶段。天然气未来可能成为最具活力的能源产业之一。

　　总体而言，2019年国际原油市场实现全面供需平衡还有很大的不确定性，全年油价依然会有较大波动，大概率会在45-70美元这个区间宽幅震荡。如果欧佩克减产履约率不及预期或骤然退出减产，同时美国原油生产强势复苏则全年油价水平回升受限。以上便是原油行业现状分析所有内容了。