婴儿手推车，起源于欧洲，至今已有超过三百年以上的历史，但在中国的出现只有十几年时间，而现在中国已经成为世界上最大的童车制造国，一些国外安全不合标准而被禁用的车型，却充斥着国内市场，随时威胁着宝宝的安全。

　　如今市面上手推车大致可分为适合一般居家、外出长时间使用的豪华型（分全躺、半躺）以及强调轻适合经常外出的轻便型（又称伞车）。另有一种专门作用于户外，轮胎较大（如脚踏车可充气胎）可推动婴儿跑步之三轮车。

　　婴儿车由奢侈品变为必需品

　　调查数据显示，10年前，80%的人还认为婴儿车是奢侈品，但目前，绝大多数人已经把婴儿车看做是必需品。正是基于人们观念的转变，目前，国内婴儿车市场已有100亿元的规模。但不同于在其他婴童用品市场被外资垄断的局面，婴儿车市场国产品牌做到了一枝独秀。

　　好孩子集团曾参与制定或修订欧盟、日本、美国等地的多项婴儿车标准。数学教师出身的宋郑还表示，“不断的技术创新是企业能够在国际市场上闯出一片天地的最重要武器”。

　　不过，宋郑还认为，相比家电等行业，婴儿车行业市场化程度或者说资源整合程度还远远不够，公司未来将整合生产、销售、回收等各个环节，打造平台型企业。

　　押宝儿童安全座椅市场

　　虽然目前仍然是以生产婴儿车为主，但好孩子的未来却押宝在儿童安全座椅市场。“美国每年新生儿数量只有中国的五分之一，儿童安全座椅的销量却是1500万辆，是中国的1.2倍。”宋郑认为，多数国人还没有树立使用儿童安全座椅的意识，调查数据显示，国内汽车儿童安全座椅使用率仅有1%。

　　“欧美国家都会出台法规强制车主在婴儿乘车时使用安全座椅，但国内相关法律立法恐怕要三五年时间。”好孩子首席运营官竺云龙表示。已经连续多年在车展上进行“儿童安全座椅公益推广”的汽车之家CEO秦致也表示：“之所以每年大力度做儿童安全座椅推广的公益项目，也是为了推动国家立法和普及使用意识。”

　　宋郑还认为，未来，国家出台强制使用儿童安全座椅规定的可能性非常大，随着车主使用意识的提高，市场一定会呈“井喷态势”。目前，国内儿童安全座椅市场正每年以2倍以上的速度增长。