燃料乙醇作为全球最成功的生物质能源替代品种，，据不完全统计今年进口燃料乙醇数量将达到90万吨，价格优势下对国货造成冲击。下面进行燃料乙醇行业发展分析。

　　《2020-2024年中国燃料乙醇市场专题研究及投资可行性评估报告》表示，燃料乙醇是指以淀粉质(玉米、木薯等)、糖质(甘蔗、甜菜、甜高粱等)和木质纤维素(木材、农作物秸秆等)为原料，经预处理(粉碎、蒸煮)、糖化、发酵、蒸馏、脱水后制得的 99.5%以上的无水乙醇。

　　根据美国、巴西两国燃料乙醇的发展经验，充分利用自身资源优势+适当的政策扶持是两国燃料乙醇产业得到迅猛发展的关键原因。巴西以甘蔗为原料，美国使用玉米，泰国使用木薯和甘蔗，法国使用甜菜和蜜饯，我国使用玉米、小麦和木薯。

　　我国发展生物燃料起步较晚，但是自20世纪末开始发展迅速，目前已经在河南、安徽、黑龙江、吉林、广西五省建立了燃料乙醇生产厂，并在全国部分城市进行混有10%燃料乙醇的汽油供应试点，现已形成较为成熟的技术，燃料乙醇产量居世界第三位。

　　我国燃料乙醇行业实行严格的行业准入制度，定点生产、定向销售、封闭流通、政府定价，生产企业需经国家批准、获得定点采购资格后才能向中国石油天然气集团(中石油)和中国石油化工集团(中石化)两大石油公司供货。

　　定点采购限定于生物质燃料乙醇，国内现阶段仅 8 家定点生产企业，分别为安徽中粮生化、吉林燃料乙醇、肇东中粮生化、河南天冠、国投广东生物质、广西中粮生物质、内蒙古中兴能源、山东龙力生物，各家企业均有限定的销售区域，行业高度集中。

　　大力发展燃料乙醇行业对一个国家来说具有非常重要的经济效益和社会效益。传统石油资源是不可再生资源，如若一直消耗会使得资源逐渐枯竭，而燃料乙醇可以作为石油的替代能源，降低资源消耗。

　　燃料乙醇是清洁燃料，对环境友好，可以减少汽车尾气中污染物的排放，大气污染日益严重的今天有重要的推广价值。并且燃料乙醇作为新型生物质能源产业，可以推动农业、制造业等行业的发展，带动经济增长，因此发展燃料乙醇具有非常重要的意义。以上便是燃料乙醇行业发展分析的所有内容了。