虽然EIA对美国页岩油将于9月间增长至记录新高的预期以及由原油加工量下降所引发的市场对中国原油需求增速放缓的担忧情绪令油价持续承压，并且美元指数连续两日反弹也增加了油价的下行压力，令油价一度承压下跌。以下对汽油价格调整分析。

　　投资者对上周美国原油库存将录得下降的乐观预期刺激了空头回补热情，而API于盘末公布的报告数据也证实了这一预期，受此支撑，油价收盘基本持稳。其中，纽约商品期货交易所WTI9月原油期货合约收盘下跌0.04美元，至47.55美元/桶，跌幅0.08%。洲际交易所布伦特10月原油期货合约收盘上涨0.07美元，至50.8美元/桶，涨幅0.14%。

　　此外，上周汽油库存增加30.1万桶，分析师预计减少110万桶;上周精炼油库存减少220万桶，分析师预估为减少57.2万桶。更多数据显示，上周原油日进口量减少2.4万桶，至760万桶;上周美国炼厂原油日加工量上升7000桶。

　　国家发改委价格监测中心分析，在未来的几个月里，国际油价仍主要受美国产量增加和欧佩克减产的共同影响，上有压力，下有支撑，短期内纽约WTI油价仍将维持每桶45-50美元的波动区间。随着美国原油库存继续下降，在年底的取暖用油高峰季，WTI油价有可能升到每桶50美元左右。

　　据2017-2022年炼油乙醇汽油市场行情监测及投资可行性研究报告测算，截至8月16日第八个工作日，参考原油品种均价为50.49美元/桶，变化率1.89%，对应的汽柴油零售价应上调50元/吨左右。8月4日24时国内汽柴油零售价分别上调175和165元/吨，根据“十个工作日”原则，本轮调价窗口为8月18日24时。

　　年初以来，加上本轮调价周期，我国成品油市场已经历了十六轮调价，其中包括六次上调、六次下跌、四次搁浅，汽、柴油价格累计分别下调355元/吨和340元/吨。

　　具体品种来看，和年初相比，92号汽油每升下调0.25元，95号汽油每升下降0.26元，0号柴油每升下降0.29元。按一般家用汽车油箱50L容量计算，加满一箱92号汽油将少花费12.5元。