随着我国汽车工业技术水平的不断上升，使得我国的汽车行业发展极为迅速，如今已成为全球第一大汽车产销大国，其汽车行业市场竞争也是越来越激烈。那我国汽车行业发展前景如何呢?下面，小编就来为大家进行个大致介绍分析吧。

　　目前，我国乘用车市场进入了稳健增长期，预计在未来5年有望维持3%-5%的增长。2017年全年我国乘用车销量为247183 万辆，同比增长1.4%，较2016年同期累计销量增速15.3%有较大回落。随着汽车在城镇家庭的逐渐普及，乘用车行业已基本告别2000-2010 年十年高速增长期，转而进入稳健增长时期。

　　随着全球经济一体化分工体系的确立和汽车制造产业的转移， 我国汽车工业已形成多品种、全系列的各类整车和零部件生产及配套体系，在产业规模、产品研发、结构调整、市场开拓、对外开放等方面实现了跨越式发展，已成为全球汽车工业体系的重要组成部分，并逐步由汽车生产大国向汽车产业强国转变。

　　相较于发达国家，我国的汽车产业起步较晚，但随着国际市场需求结构的转变以及产业转移，近年来我国汽车产业呈高速发展态势。同时受益于中西部地区新增购车需求、东部地区换车需求和政策刺激等因素的影响，2009年我国一跃成为世界第一大汽车产销国。我国汽车产量由2006年的727.89万辆上升到2016年的2811.88万辆，汽车销量由2006年的732.80万辆上升到2016年的2802.82万辆，年均增长率分别达到15.30%和14.99%。2017年上半年，我国汽车产销量继续保持稳步增长，实现汽车产销量分别为1352.6万辆和1,335.4万辆，比上年同期分别增长4.6%和3.8%。

　　如今，随着国家大力推行新能源政策，新能源气车受到快速发展。据数据显示，在2016年我国新能源乘用车销量为32.89万辆，其中比亚迪、吉利、北汽新能源、奇瑞、上汽、江铃、长安等这10家企业新能源乘用车销量之和达到31.70万辆，占比达到 96.38%。其强大的背景将使我国汽车行业发展趋势更上一步。

　　目前我国新能源乘用车消费仍以A00和限购市场为主。2017年我国新能源乘用车批发销量55.64万辆，同比增长72%，表现优异。分级别看，A00级电动车为我国新能源汽车消费的主要产品， 2017年A00级电动车销量达到30.27万辆，同比增长 179%，占总销量比例快速提升至54%。其新能源乘用车上牌数为49.89万辆。分区域看，北京、上海、深圳、杭州、天津、广州2017年新能源乘用车上牌数排名前列，合计为23.38万辆，占全国比例达到47%。

　　受益低速电动车消费的升级和分时租赁需求，A00级电动车持续放量，叠加限购城市新能源乘用车需求释放，以及优质车型供给有望打开市场化需求，预计2018年新能源乘用车产量有望达到74万辆，同比增长38%。

　　随着全球经济一体化及产业分工的日益加深，以中国、巴西和印度为代表的新兴国家汽车产业发展迅速，在全球汽车市场格局中的市场地位得到逐步提升。由于新兴市场汽车需求量的快速增长，众多的国际汽车巨头以及本土整车企业纷纷加大在新兴市场的产能投入。数据显示，2016年中国汽车产销量双双超过2800万辆，并连续多年位居全球首位。印度、俄罗斯等国家近年来也同样发展迅速。新兴市场的特点仍然是人均汽车保有量低、潜在需求量大，因此仍是未来汽车行业最有潜力的市场。

　　结合以上数据分析可以得知，随着国家利好政策的不断颁布，我国的汽车行业发展前景将是一片蓝图。好了，以上就是小编对汽车行业发展前景的一个大致介绍了，希望以上的内容能够给您带来帮助。