2019年国产皮卡产销量达到50万辆指日可待，皮卡全面超越微型卡车和微型客车市场销量成为主流车型可期。国产皮卡销量增长率大于整体汽车市场，且销量增长率高于主要竞争车型轻型卡车和微型卡车，前景普遍被看好。以下对皮卡车行业前景分析。

　　皮卡车行业前景分析，自2011年至2013年低增长率和2014年、2015年市场销量呈负增长率之后，2016年至今年以来，年销量增长率高达两位数，特别是逐月销量都处于高开高走的运行态势。皮卡车行业分析指出，如果今年全年皮卡产销量能突破冲量45万辆大关的话，2019年国产皮卡产销量达到50万辆指日可待，皮卡全面超越微型卡车和微型客车市场销量成为主流车型可期。

　　皮卡在我国汽车市场中是一个比较小的细分市场，只占大汽车市场的1.6%左右。但近年来随着“六省皮卡解禁试点”实行，我国皮卡市场出现向好的苗头，从2017和2018年的销售增速可以得到印证。现从三大优势来分析皮卡车行业前景。

　　第一，皮卡车的设计集舒适度与实用性于一身。众所周知，皮卡可以称作是轿车与货车的结合体，拥有轿车舒适的驾驶室，所以在自驾游的时候，不会过分的疲惫。在配置方面更接近于货车，面对突发路况，适应能力绝对是比一般小轿车好的，无论是在爬山还是涉水，高于一般轿车的底盘都是占有很大优势的。发动机方面，更是值得一提，类似轻型货车的发动机，在载物上路的时候也不用担心。皮卡车行业前景分析，皮卡作为一款生活服务型用车，特别适合于自驾游，宽敞的开放式后货箱，可以堆放很多自驾游所需要的东西，例如帐篷，和一些旅行用品，如果旅途遥远且目的地地属偏远的话，带上一些简单的生火工具，在饮食问题也得到了解决，如果换做一般的小轿车，别说是带上小锅了，帐篷的携带都是一个非常大的问题。另外如果开着货车去自驾游的话，驾驶室你能享受到这么宽敞舒适吗?自驾游本来就是对于司机耐心与技术的双重考验，长途驾驶马虎不得，不舒适的环境也会提高事故的发生率，因此，皮卡汽车的诞生绝对是给喜爱自驾游的朋友们带来了最大的好消息，这样完美的结合，成功的互补，想让人不满意都难。

　　第二，皮卡车以强大的动力及省钱的优势做为自身的使用概念。每一款车型设计都有其自身的使用概念，而对于皮卡车而言，其使用概念则主要是围绕着自身强大的动力以及低油耗的省钱优势为主的，从消费者的角度出发，帮助消费者在获得最大利益的同时降低消费。皮卡车行业前景分析，在国外的先进国家中，皮卡车主要被应用于救援等特殊情况中，皮卡车自身发动的动力是十分巨大的，其在进行救援的时候，能够以灵活的路线发挥出巨大的动力去实施及时的救援。不论是从车型设计或是性能评估来看，皮卡车都无疑是一款“值得信赖”的。在我国许多特殊行业中，像驾校、救援等行业里也需要像皮卡车一样极具动力的方便车型，才能够满足我国社会环境中的特殊需求。另外，皮卡车除了自身的售价低于卡车及轿车之外，其在日常驾驶中所用的是柴油，柴油的消耗相比于汽油便宜了许多，能够在日常生活的用车阶段中充分地达到节省的效果，在极大程度上优惠了消费者，彰显了自身的使用优势。

　　第三，皮卡车的造型设计处于不断地发展与进步中。对于轿车而言，其设计主要注重外观造型，而对于卡车而言，其设计则主要注重内在使用功能。但是对于皮卡车而言，其可谓是将外观的造型与性能紧密地结合在了一起。皮卡车行业前景分析，多数人不选择购买皮卡车的最主要原因之一便是由于其外观造型上的单一，而皮卡车的设计在现今的社会中已经取得了一定发展与进步，开始以满足受众们的审美需求作为自身发展的主要目标之一。通过对自身造型上的设计，皮卡车的受众也有所提升，越来越多的受众群体们开始改善自身对皮卡车的认识与看法，并逐步看到了皮卡车的使用优势及功能性。

　　皮卡车行业前景分析，国产皮卡市场虽还未有国六柴油皮卡正式上市，但已有多家皮卡品牌表明已做好了国六发动机的技术储备，在排放升级后会有相应的国六产品下线上市。同时也会有更多国六皮卡详情、国三报废补贴政策出台。整体来看，未来国六出台，排放升级，产品更新换代成为必然的趋势，企业只有在此前大力布局和做好国六发动机的技术储备才能在未来的竞争中抢占先机。