电商似乎是眼下最热的话题，汽车、钢铁等传统产业纷纷抛出绣球向其靠拢。作为其产业链重要一环的物流、快递业也谋势而动，即将迎来业内大调整。下面一起来看下民营快递行业布局。

　　4月22日，由圆通速递发起的“全球包裹联盟”峰会在上海召开。韩国CJ大韩通运、台湾统一速达、日本西浓等12家海外快递企业参与了本次峰会，作为意向创始成员共同签署了《全球包裹联盟（上海）峰会宣言》。

　　据悉，“全球包裹联盟”成员将共同制定联盟的规则和合作协议，在共同的运营标准和流程、统一的IT基础设施以及结算机制下开展合作。

　　抱团补齐短板

　　据商务部预测，2016年中国跨境电商进出口额将增长至6.5万亿元，年增速超30%。为顺应时代发展，与时俱进，国家邮政局提出了快递行业“向外”的发展战略。但目前我国国际业务市场主要被国际四大快递巨头（DHL、FedEx、UPS、TNT）占据。“目前跨境包裹服务还不能满足跨境电商快速发展的需要，联盟成员将在网络节点和包裹标准以及物流设计等方面进行合作，在信息交换和结算等方面互联互通。”圆通速递总裁相峰在接受国际商报记者采访时说，联盟将以传递包裹为契机，通过包裹的跨境流动，进一步促进各国的经济往来和文化交流。

　　相峰说，本次峰会围绕包裹流、信息流、资金流以及清关服务等议题进行了交流，之后将全面启动“全球包裹联盟”的各项筹建工作，并计划2015年完成联盟章程和主要协议的制定，以及主要成员的多边谈判。“联盟的模式已经有很多先例，例如“万国邮联”。”相峰强调，并不是什么公司都能够成为创始成员企业，联盟成员大部分是在各国城市占有很大份额，在当地市场具有领先优势，并且服务品质和理念与圆通相同的企业。

　　圆通布局全球化

　　圆通速递董事长喻渭蛟在峰会上说，中国政府明确提出要加快发展快递业。同时，“一带一路”国家战略的实施，将进一步激发中国跨境寄递和跨境网购的市场活力及发展潜力。随着中国与世界的联系更加紧密，圆通速递期待与全球伙伴真诚合作，共同开拓更大的发展空间。更多信息请查阅中国报告大厅发布的民营快递行业市场调查分析报告。

　　喻渭蛟表示，未来希望大家通过资源共享、优势互补，共同分享全球一体化和互联网技术带来的巨大机遇，尤其是中国快速增长的消费市场。

　　2015年4月，圆通速递与CJ大韩通运的合作不仅实现双方网络资源优势的互补，更将在快件操作技巧、信息技术、管理经验等层面达成多项合作和资源共享，强强联合，全方面打造双方在各自领域的核心竞争力，并共同推进中韩跨境电子商务的发展，以及中韩文化交流和经贸合作，谱写互利共赢的新篇章。

　　圆通速递已将全球化的战略作为公司的重点发展战略之一。在此之前，其已开通东南亚、中亚、欧美及澳大利亚等国际快递，同时还包括中国香港、中国台湾、中国澳门等多个地区的进出口快递业务。