近几年，人们的出行拥挤度明显提高， 给我国的城市交通带来了巨大的压力。现代化的交通运输方式主要有铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输。截止2018年1-5月客运量累计完成78.55亿人次。以下是交通市场发展现状分析。

　　我国是一个发展中的国家，经济还不很发达，因而适应不同人群、不同消费需求的各种车辆混杂在道路交通中。交通市场分析，以经济迅速发展的上海市为例，机动车的数量每年以10%以上的速度递增。目前，全市机动车的保有量已达70.6万多量。其中出租车约4.2万辆，除此之外，还有40多万量的助动车和700多万辆的自行业。市区交通空间饱和度已超过0.8，特别是在城市核心地段的黄埔，卢湾等地区，饱和度已接近甚至超过1.0，交通堵塞非常严重。

　　发展现状

　　一、道路规划建设跟不上共享单车的大量投放

　　随着共享经济概念的提出，共享单车进入了人们的视野，风险投资者对其进行了大量的风险投资，导致共享单车的大量投放。共享单车帮助出行者解决“最后一公里”出行需求，在一定程度上缓解了交通拥挤。交通市场发展现状分析，虽然共享单车的出现是公共交通的巨大进步，但是现在在各个城市的道路规划建设中，并没有规划出专门的自行车通道，导致了数量巨大的共享单车抢占了人行道、机动车道，造成了城市交通出行的乱象，并且加大了交通事故发生的概率，存在着一定的安全隐患。

　　二、 环境污染

　　机动车数量的急剧上升不仅造成了大量的机动车导致严重噪声污染， 机动车尾气排放还造成严重的环境问题， 加剧了全球气候变暖。而且与发达国家的汽车制造业相比， 我国的技术水平发展较为低下， 对排放尾气的处理水平更低， 所以我国相比于发达国家， 同等容量的尾气排放， 对环境的污染程度更大。

　　未来规划

　　2016年5月，国家发改委等发布《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》，指出2016-2018年，拟重点推进铁路、公路、水路、机场、城市轨道交通项目303项。交通市场发展现状分析，涉及项目总投资约4.7万亿元，项目以铁路与城市轨道交通为主。

　　2018年，国家发改委等发布《“十三五”现代综合交通体系发展规划》，到2020年我国铁路营业里程将达到15万公里，其中高铁营业里程为3万公里，公路通车里程达到500万公里，其中高速公里里程达到15万公里，同时智能交通信息数字化率要达到100%。因此，受到产业规划政策和交通需求的影响，我国交通行业在未来一段时间内，仍将保持快速发展。

　　我国经济正处于由高速增长阶段转向高质量发展阶段。正处在转变发展方式，优化经济结构，转换增长动能的攻关期。发展综合交通运输系统是当代运输业发展的新趋势、新方向，它是增强有效运输生产力，缓解交通运输紧张状况的途径之一，也是经济地发展运输业，提高经济效益的重要方法。以上便是交通市场发展现状分析所有内容了。