进入新的千禧年之后，随着我国经济蓬勃发展，基础设施投资大幅回落的可能性加大，预计投资规模将超万亿，并保持20%左右的增速，将有效解决城市发展带来的交通问题。以下是交通市场投资分析。

　　交通运输业作为国民经济的基础产业、先导产业和支柱产业，与整个经济的发展水平互相协调、互相促进。交通市场分析，交通运输是国民经济中一个重要的物质生产部门，有机的联系起社会生产、分配、交换与消费大循环的各个环节。交通运输能力的适度超前是保证社会经济活动得以正常进行和发展的前提条件。

　　“十二五”我国经济仍处于结构转型升级与“去产能、去库存、去杠杆、调结构与稳增长”的改革深化、红利释放的等待期，去房地产的大背景要求必须加大固定资产投资以及尽早实现服务业转型升级，进一步拉动中国经济增长。固定资产投资增量主要来源于基建和制造业拉动已经成为共识。交通市场投资分析，交通运输业作为基建的重要抓手，“十三五”期间将实现“总量提升，结构改善”。

　　总量提升：预计“十三五”（2016年-2020年）交通运输行业固定资产投资将达到16.5万亿，比“十二五”的13.5万亿增加3万亿，增长率22%，年均增长6000亿。铁路、公路、轨道交通固定资产投资“三足鼎立”。预计固定资产投资安排遵循“前高后低”，2017、2018年基数较大，投资维持高位水平，“十三五”后3年缓慢回落。

　　结构改善：“十三五”（2016年-2020年交通运输业固定资产投资在兼顾公益属性的同时，坚持效率优先，高速铁路、高速公路、轨道交通建设投资占比较高，交通网络规模化效应快速显现。财政部第三批项目2018年落地，高速公路投资3600亿。第四批PPP项目拟于2018年10月公布，预计投资规模将超万亿，项目以城市轨道交通为主。在减少政府投资，厘清政府与市场关系同时，有效带动社会资本积极介入。

　　预计“十三五”交通运输行业固定资产投资16.5万亿元。比“十二五”的13.5万亿增加3万亿，年均增长6000亿。其中，铁路投资4万亿，公路6万亿，民航1万亿，城市轨道交通2.5万亿，水运1万亿。

　　在交通运输业发展前景向好的大背景下，行业项目投资也是异常火热。交通市场投资分析，根据市场监测数据显示，2012年城市交通千万级项目数量235个，千万级项目市场规模合计68.1亿元；至2018年，全国城市交通千万项目数量达到了1087个，千万级项目市场规模合计达190.08亿元，市场项目平均规模约为1748.68万。行业千万项目市场发展迅速。

　　未来，交通固定资产总投资额决定着相应业务的市场规模。目前，我国经济仍处于结构转型升级与“去产能、去库存、去杠杆、降成本补短板”的改革深化、红利释放的等待期。必须加大固定资产投资、尽早实现服务业的转型升级，以进一步拉动中国经济增长。

　　交通运输业作为基础设施建设业的重要抓手，促进交通运输业提质降本增效，是深化供给侧结构性改革的有效途径和重要内容。以上便是交通市场投资分析所有内容了。